Mercedes sera présent au Mondial de Paris mais la marque n'a pas choisi l'évènement parisien pour dévoiler à quelques chanceux la prochaine hypercar qui a désormais un nom définitif : AMG One. L'auto aura droit à un moteur de F1. La voici en images.
Après avoir lancé la 63 AMG, Mercedes AMG dévoile une nouvelle variante de sa berline coupé AMG GT avec la 43. Il s'agit de la moins puissante du trio, mais aussi de la moins chère, avec un ticket d'entrée de près de 15 000 € inférieur à celui de l'AMG GT 53.
À l'heure où il faut lever le pied sur nos routes, voici le palmarès… des championnes de la vitesse maxi, de 320 à plus de 480 km/h.
Mercedes AMG, tout comme Ford et Aston Martin, veut protéger son hypercar, la Project One, de la spéculation. Pour y parvenir, la marque allemande aurait préparé un contrat spécial de vente, et les dirigeants sont à l'affût de petits plaisantins qui voudraient revendre immédiatement leur bien. Mais les effets pourraient être limités.
Il faudra véritablement que la Mercedes AMG GT 63 S soit à la hauteur face à la Porsche Panamera. Mercedes annonce en effet les deux tarifs de lancement de la berline "coupé" musclée. Il faudra compter au minimum 170 500 €, et à ce tarif, nous sommes dans le haut du panier de la gamme Panamera.
Comme sur le coupé, la GT S vient s'intercaler entre le roadster d'accès et la GT C. Le V8 biturbo AMG développe ici 522 ch.
Mercedes dévoile la berline AMG GT - Salon de Genève 2018
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Le grand coupé quatre portes est de retour chez Mercedes. La CLS AMG ayant disparu des radars, elle est aujourd'hui remplacée pour la berline AMG GT, qui sera lancée dans les prochains mois. Trois modèles sont au programme, dont une inédite AMG GT 53 dotée du tout dernier six cylindres en ligne. Tous les détails sur l'auto seront prochainement sur Caradisiac avec notre équipe sur place au salon de Genève.
Teasers Mercedes-AMG GT quatre portes, acte 3. Le camouflage est un peu plus léger, laissant bien apparaître les formes de la voiture, qui sera dévoilée dans deux semaines au Salon de Genève.
Mercedes-AMG publie de nouvelles images de sa super-berline. Le camouflage se fait plus léger, laissant apparaître une face avant agressive.
La berline Mercedes AMG GT continue de jouer au jeu du chat et de la souris. Sauf que cette fois, c'est carrément le constructeur qui prend les devants en dévoilant trois images de l'auto finale, mais toujours avec son camouflage, en attendant la révélation officielle au salon de Genève.
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