Mercedes n’en finit plus d’élargir sa gamme. Après avoir inauguré le segment des breaks de chasse premium avec la CLS, la firme allemande décline ce concept sur la CLA, sa berline compacte.
Alors que BMW vient de présenter sa deuxième génération de X6, Mercedes débarque sur le segment des SUV coupés avec son GLE.
Le terme Rocket est synonyme de folie chez Brabus puisque les modèles éponymes sont souvent des autos préparées et gavées de chevaux. La nouvelle Brabus Rocket ne déroge pas à la règle avec la bagatelle de 900 ch sous le capot. Elle ferait presque passer la récente 850 pour une sage proposition.
Mercedes prépare son salon de Genève avec la présentation du nouveau GLE, le SUV concurrent du BMW X6. Les SUV continueront toutefois d'occuper Mercedes en cette année 2015 puisque le GLC est aussi au programme. Voici d'ailleurs les premières photos de l'intérieur.
Le Mercedes GLK n'aura pas d'avenir. Tout du moins sous son nom actuel. En effet, selon la nouvelle nomenclature des modèles Mercedes, le SUV de ce segment va se nommer GLC, afin d'être relié plus visiblement avec la Classe C. Ce nouveau modèle a été surpris dans sa forme définitive, qui plus est recouvert de très peu de camouflages.
Mercedes vient d'informer la NTHSA (agence américaine de sécurité routière) du lancement d'une campagne de rappel touchant pas moins de 150 000 autos, uniquement des Classe E et des CLS. Le problème vient d'un joint dans le compartiment moteur qui pourrait causer, dans la pire des situations, un incendie.
Brabus n'est pas habitué à faire dans la dentelle pour la sortie d'un nouveau modèle, et une fois encore, le préparateur allemand a frappé (fort) avec la présentation de la 850 6.0 biturbo. Reprenant la base de la S63 AMG Coupé, l'auto développe maintenant 850 ch et un couple titanesque de 1450 Nm pour une vitesse limitée électroniquement... à 350 km/h.
Mercedes n'a pas précisé si son nouveau G 500 4x4² très singulier sera présenté à Genève, le communiqué s'est juste borné à dire que l'on attendait de recueillir les réactions suscitées par ce « show-car très proche de la production » avant de prendre une décision quant à son avenir. Ce G500 4x4² est un peu un 6x6 auquel on aurait retiré un essieu !
Le client Mercedes qui souhaite un break classique a toujours eu l'occasion de se tourner vers les gammes Classe C et Classe E, mais depuis quelques années, Mercedes propose une alternative plus attirante sur le plan du style avec les fameux Shooting Brake. Développée dans un premier temps sur la CLS, cette variante a ensuite été déclinée sur la CLA. L'étoile continue ainsi d'aller chercher de nouveaux clients.
La Mercedes 600 Pullman va fêter ses cinquante ans au moment du salon de Genève, une occasion saisie par la marque à l'étoile pour y exposer la nouvelle Mercedes-Maybach Pullman de 6,50m de long à l'intérieur simplement magistral. Un véritable hôtel particulier mobile.
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