La Mercedes CLS est de suite devenue une classique. Sa deuxième génération n’a fait que confirmer son statut. Très bientôt, elle sera restylée. Et en voici une première image teasing officielle agrémentée de quelques autres.
La Mercedes AMG GT fait son cinéma ! Alors, moteur ! Mercedes vient de dévoiler quelques informations supplémentaires, officielles surtout, relatives au moteur V8 de la future AMG GT, la nouvelle sportive du constructeur à l’étoile, laquelle se fait désirer.
Il y aura donc bien une version « intermédiaire » de la C AMG chez Mercedes. Alors que la nouvelle C63 AMG devrait bientôt débarquer, voici maintenant la C450 AMG, variante située juste au dessus de la C400, qui n'est pas encore proposée. Elle reprendrait d'alleurs le même V6 biturbo avec une puissance de 376 ch.
Le but de ce guide, élaboré par la rédaction, est de lister pour vous les offres commerciales, de façon la plus exhaustive possible, afin de vous guider dans vos choix d\'achat de véhicule neuf. Qui fait des remises ? Qui fait les meilleures ?
Pour faire la promotion d'un produit étranger, une technique couramment utilisée est d'utiliser une star locale pour attirer l'attention des autochtones et c'est la méthode utilisée au Japon par Mercedes pour son GLA. Pays du jeu vidéo par
Mercedes paraît extrêmement pressé de sortir celui que l'on appelle pour le moment MLC. Présenté sous forme de concept puis découvert tout de suite dans la rue en habit de prototype, ce rival désigné du BMW X6 aligne les kilomètres sur les routes d'Europe. Les photographes espions d'autoevolution se sont approchés suffisamment près pour immortaliser l'habitacle de ce futur modèle.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Hier, Mercedes a dévoilé en première mondiale la version qui comptera pour un cinquième de son modèle le plus vendu : la Mercedes Classe C Break. Caradisiac était évidemment invité pour assister au lever du rideau.
Nos confrères des Echos nous apprennent ce matin que les clients des marques premium financent à plus de 40 % des recettes du malus écologique, qui approche la barre des 100 millions d’euros depuis le début de l\'année. Les ventes d’Audi ont ainsi rapporté pas moins de 36 millions d’euros au dispositif.
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