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Chaque année, le classement Interbrand range les plus grandes marques mondiales en fonction de leur "puissance", notamment financière. Si les géants de l'informatique occupent le haut du classement, Toyota et Mercedes ne sont pas mal positionnés.

Les SUV est aucun doute possible LA catégorie où les nouveautés sont les plus nombreuses. Après s'être intéressé aux SUV urbains, place maintenant aux autres SUV qu'ils soient compacts ou familiaux.

Le SL s'est bien trop embourgeoisé avec le temps et s'est éloigné du concept original de voiture sportive légère. Mercedes pourrait faire un retour en arrière en donnant plus de dynamisme à une auto qui reste un porte-étendard.

Vous venez cette année au Mondial de Paris, mais "en speed", et n'avez que quelques heures à y passer. Ou bien vous ne voulez pas rater les nouveautés les plus importantes de 2018. Alors Caradisiac a sélectionné pour vous les modèles "incontournables". Suivez le guide.

Autrefois segment le plus porteur en Europe, celui des berlines compactes fait face à la montée en puissance des SUV. Mais plusieurs modèles font de la résistance. Voici un petit panorama des best-sellers présents au Mondial.

Jusqu'à aujourd'hui, la gamme AMG de la Classe A se limitait à l'A45 AMG. Avec la nouvelle génération, le constructeur à l'étoile va élargir son offre avec deux AMG. En plus de l'A45 AMG, qui devrait être hybride, Mercedes nous propose une version plus "accessible ": l'A35 AMG.

On a coutume de comparer les monoplaces de l'écurie Mercedes aux fameuses "flèches d'argent", ces autos de compétition des années trente qui ont remporté un nombre non négligeable de victoires en Grand Prix. Le constructeur allemand ravive la flamme avec un concept Silver Arrow qui fait le lien avec la future gamme EQ et qu'il présente dans un coin de son stand du Mondial 2018.

Si le nombre de constructeurs présents est indéniablement en baisse à cette édition 2018 du Mondial de l'Auto 2018, le nombre de nouveautés présentes sur les stands de ceux qui ont fait le chemin jusqu'à la Porte de Versailles reste impressionnant. En voici des cinq parmi les plus importantes.

Audi, BMW et Mercedes sont venus à Paris les camions chargés de nouveautés. Avec à chaque fois, trois ou quatre premières mondiales. Du jamais vu dans un même salon.

Chez Mercedes, on croit encore aux berlines trois volumes et on le montre avec un tout nouveau modèle, la Classe A berline déjà présentée en Chine il y a quelques mois, et qui devrait normalement remplacer la CLA.