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L'édition 2012 du Mondial de l'Auto promet d'être riche en nouveautés. À 10 petits jours de l'ouverture du salon, nous vous proposons dès aujourd'hui de les comparer sur le papier à la référence du segment. Aujourd'hui, saluons l'arrivée d'Opel dans la catégorie des citadines à la mode en l'opposant à la petite reine du bling bling, la Mini.

L'édition 2012 du Mondial de l'Auto promet d'être riche en nouveautés. À 18 jours de l'ouverture du salon, nous vous proposons dès aujourd'hui de les comparer sur le papier à la référence du segment. Aujourd'hui la Mini Paceman, dont nous avons découvert les premières photos il y a quelques jours, rencontre son seul et unique challenger dans la catégorie des SUV coupés : le Range Rover Evoque Coupé. Lequel préférez-vous ?

… sous forme de prototype. Le concept Mini Paceman qui va donner finalement vie à la Mini … Paceman commence à faire l'objet de teasings de la part des services de communication de la marque. Pour faire parler de ce qui peut être considéré comme un Countryman Coupé, Mini diffuse 4 images d'un des prototypes en tests routiers sur sa page facebook.

On reprend tout à zéro. Et pour cela, commençons par nous souvenir. Au mois de janvier 2011, dans le cadre du salon annuel de Détroit, le constructeur britannique Mini, filiale du groupe allemand BMW, levait le voile sur le concept Paceman. Grosso modo, il s’agissait d’une Coutryman coupé.

Nous l’avons découverte en début d’année sous la forme d’un concept car ; elle nous revient aujourd’hui dans sa définition définitive et en série. Voici la nouvelle Mini Clubvan, utilitaire chic et choc.

Cette Mini pas comme les autres se présente comme la plus performante préparation sur base Mini actuellement disponible. Elle est signée par le spécialiste allemand AC Schnitzer.

Mini vient de présenter une évolution de son concept Rocketman. Cette évolution du concept de « mini Mini » est dévoilé alors que s’annoncent les Jeux Olympiques d’été de Londres.

Dans le cadre de nos virées, nous aimons prendre le temps de découvrir une automobile de façon un peu plus large que sur un simple essai. La reprise de Mini par BMW et le succès de la version moderne qui a suivi a étonné avant d’irriter la concurrence incapable d’en faire autant. Car le miracle Mini est moins dans le tour de force technique que dans la faculté à pousser le client à sortir beaucoup plus d’euros de son portefeuille pour acquérir un modèle souvent moins pratique et moins performant que la concurrence ! Le Mini United Festival 2012 qui s’est tenu au Paul Ricard nous a permis de côtoyer et les autos et les amateurs de la marque. De quoi élucider le mystère du succès de Mini ? Peut-être.

Mini vient d'annoncer que sa gamme sportive JCW allait recevoir de nouvelles motorisations à partir de juillet prochain. En fait, ce sont toujours les mêmes mais largement retravaillées afin qu'elles consomment moins.

Absolument impossible de passer inaperçu avec la nouvelle série limitée Mini John Cooper Works GP.