A l'occasion des 24h du Nürburgring qui se sont déroulées sur le mythique circuit de la Nordschleife du Nürburgring, Sony a semé ci et là quelques bornes afin de montrer une version de Gran Turismo 5 prologue qui embarquait le tracé avec ses
Je me suis frottée de près au Nissan à l'hydrogène, je veux parler bien sûr du Nissan X-Trail FCV dernière génération ! Je me suis rendue à la conférence de presse organisée par le constructeur Nissan et le Groupe français Air Liquide
Comment ne froisser personne en écrivant un tel article ? Car c'est bien connu, la notion de beauté est purement subjective, et "Les goûts et les couleurs : ça ne se discute pas !". Pour autant, en matière de design automobile, il est tout de
On vous avait parlé de la Gran Turismo Academy il y a peu, mais il nous manquait pas mal d'infos pour savoir comment cela allait se dérouler, quand et surtout quelle serait la voiture que vous aurez l'honneur de piloter.
Les gars d'Inside Line ont réussi une prouesse de logistique et d'organisation. Réunir 6 autos pour un comparatif géant qui tient en une phrase : la plus rapide sur route est-elle la plus rapide sur circuit ?
Beaucoup d'entre vous considèrent l’hydrogène comme le carburant idéal du futur et comme une énergie propre et silencieuse. Les constructeurs du monde entier se penchent d'ailleurs sur cette alternative prometteuse afin de proposer des
Encore une présentation interne qui a mal tourné… Chez Nissan cette fois-ci. A l’occasion d’une réunion dont rien n’aurait dû sortir, une photo volée de la future Nissan 370Z, évolution de la 350Z, commence pourtant à faire le tour de
Ne vous fiez pas a la couleur façon Pink Paradise de cette Nissan GTR, il semblerait que l’éclairage douteux soit la raison de cet effet assez étrange et moyennement virile.. en réalité elle est rouge !!
On se délecte tous des vidéos de Best Motoring ou l’on retrouve, tirages de bourre dantesques, chauvinisme certain, et quelques passages pas toujours très catholiques..
Rumeur
Renault, avec sa Logan, a fait des émules. Et va continuer à en faire. Renault a mondialisé et popularisé la voiture « low cost » mais Tata a fait encore plus fort, a en tout cas déplacé le curseur. En terme de communication qui plus est,
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