Apparu sur le concept Trixx à Genève en 2004, le système de portage intégré « Flex-Fix » qui a été commercialisé pour la première fois sur la nouvelle génération de Corsa, en option au tarif de 500 €, va progressivement se
De la même veine que la Ford Fiesta SportVan, voici l'Opel Corsa Van Concept qui comme son nom l'indique est un concept car ... un faux quoi... sur base d'Opel Corsa !
C'est vraiment le Mondial du crossover moyenne gamme : CR-V, Freelander, Koleos, Outlander et maintenant Antara. Autre tendance forte, ils arrivent en bateau d'Asie : l'Opel Antara est Made in Korea chez Daewoo comme son cousin le Chervolet Captiva.
A l’automne, Opel commercialisera sa quatrième génération de Corsa. Complètement repensée, elle est prête à affronter Renault Clio et autres Peugeot 207. Deux jours d’essai de presque toutes les versions sur les bonnes ou exécrables routes de Saxe dans l’ex-Allemagne de l’Est nous ont permis de jauger si la nouvelle venue séduit vraiment.
C'est bête à dire mais l'Opel Astra fait déjà figure de 'vieille' dans le segment des grosses compactes. L'heure du lifting de mi-saison est venue. Ces photos dégotées en Afrique du Sud nous montrent un tour de calandre chromée inédit qui
Il est bon de temps en temps de jeter un oeil sur le classement des ventes en France. D'une part, cela permet de jauger de la santé du marché et ensuite ça éteint quelques "légendes citadines" qui prêtent à certaines voitures des succès
Dans la course à l'echalote de l'habillage Sport pour les nouveautés, les préparateurs sont parfois plus rapides que les constructeurs. Souvent même. Avant que la version officielle OPC n'arrive, le premier à dégainer sur la Nouvelle Opel
Dans la série crash test Euro NCAP, nous avions déjà parlé des Nissan Pathfinder, Fiat Idea, Peugeot 207, Alfa Romeo 159, Fiat Croma, Fiat Grand Punto, Toyota Yaris 2, Mazda5 et Citroën C6... voici le tour de la toute nouvelle Opel Corsa que
Les éclopés européens de General Motors vont bien merci. Si tout le monde voyait le groupe américain se séparer de Saab, du fait de résultats catastrophiques dus essentiellement à une politique produit insane, l'annonce de la conservation du
Auto Ride « le Mag auto pas comme les autres » numéro 1 est enfin dans kiosques.. alors la première question que l'on se pose, est en quoi ce titre est-il différent de ce qu'il existe déjà sur le marché de la presse automobile ??
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