
Quelques jours après les premiers essais, la 308 est logiquement le modèle phare du stand Peugeot.
Quelques jours après les premiers essais, la 308 est logiquement le modèle phare du stand Peugeot.
La Peugeot 206 fut un hit pour le constructeur français. Issue de la fameuse lignée née avec la 205, la 206 est un chaînon important, précédant la 207 et la nouvelle 208. Cette 206 fait toujours parler d’elle, chez nous avec la 206+, où sur certains marchés où elle s’est trouvée propulsée au rang 207. L’histoire n’en finit pas puisque voici aujourd’hui la 207 Compact, une 206 qui a de beaux restes…
Peugeot 308. Indéniablement la nouvelle et deuxième génération de la compacte française fait parler la poudre sur les forums, dans les « rads », partout où il est question d’automobile grand public.
Tout le monde en parle : la nouvelle Peugeot 308 n’est pas encore commercialisée qu’elle a déjà reçu le très prisé label Origine France Garantie.
Peugeot a lancé ce matin son « offensive communication » en vue de l’édition 2013 du Salon de Francfort. Après avoir découvert le concept 308 R et avant de découvrir la 208 Hybrid FE, voici la première image de la version restylée du monospace 5008.
Peugeot mise beaucoup sur sa future 308, dont on connaît déjà le visage et qui sortira dans peu de temps. Mais pour les plus impatients, Peugeot offre la possibilité de tester l'auto en avant première dans les rues de Paris via un concours.
Peugeot a révélé sa nouvelle 308 longtemps avant sa présentation publique et sa commercialisation. Nous sommes donc déjà habitués à ses formes classiques, et aujourd'hui, date officielle du début de sa commercialisation, nous découvrons ses tarifs. La 308 de 2eme génération débute à 17 800 €.
Voici enfin la version R du coupé RCZ de Peugeot révélée ! C’est à l’occasion du Goodwood Festival of Speed qui se déroulera en cette fin de semaine de l’autre côté de la Manche que la plus performante des RCZ effectuera ses débuts en public.
La plus petite des Peugeot, la 107, s’offre une série spéciale dénommée Série 64®. Elle est commercialisée depuis le 1er juillet dernier au tarif de 10 300 € en version 3 portes et de 10 750 € en 5 portes.
Rapidement, subrepticement même, elle s’est offerte à nous, le temps d’un (trop) court shooting photo. La nouvelle Peugeot, qui sera commercialisée en septembre prochain, révèle au compte-gouttes ses atouts. Si la 308 laisse traîner un voile de mystère sur ses caractéristiques définitives, elle ne cache pas ses ambitions, question qualité. Et à première vue, la barre a été placée très, très haut.
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