Toute l'actualité Tuning Porsche

Chez Porsche on cultive la personnalisation et les différentes déclinaisons d'accès à la haute performance. Par conséquent les gammes d'accessoires et autres options représentent pour nous autres une formidable liste de noël particulièrement

Les défis basés sur le modèle de David contre Goliath attirent forcément de la sympathie et de l'admiration pour le plus fébrile sur le papier !

Chez Porsche les séries spéciales et limitées sont un peu la spécialité maison et alors que la 911 se décline à toutes les sauces le Cayman commence lui aussi à rentrer dans la partie.

Sur Internet, tout va vite. Trop vite ? Non. Nous suivons souvent comme nous pouvons. Et là, je vous dois la vérité. L’autre jour, j’ai déliré sur les projet de Porsche Panamera revues par les tuners TopCar et Cardi. Seulement, depuis ce

Ames sensibles, prenez gare (*). En Français contemporain, j’aurais plutôt dû écrire : « Armes vibrilles sors ton gun » ou « Armes faciles, en garde ». Mais pourquoi autant de précautions et de circonvolutions pour traiter d’une «

A l’instar du Sema Show, on ne savait pas réellement qu’elle serait l’ambiance générale de ce Essen Motor Show en raison de la crise qui ne semble épargner aucun constructeur automobile.

Maintenant que nous sommes partis du côté d’Essen, restons-y. « 900 » ? Oui, il n’y a ici ni publicité mensongère ni tromperie sur la marchandise, il s’agit bien de la puissance de cette Porsche Carrera GT revue par 9ff.

Lumma n'est pas le plus discret des préparateurs allemands sans pour autant atteindre des sommets de vulgarité. C'est voyant, souvent flashy mais on peut s'y attarder sans prendre ses rétines à son cou.

Ils sont malins les gens de chez Edo Competition. Ils n’ont rien trouver de mieux que d’afficher 450 ch pour leur préparation sur base de Porsche Cayenne GTS. 450 ch, cela ne vous dit rien ? Mais si, bien entendu, c’était pile poil la

Vexés. Ils ont été vexés par mon titre concernant la 9ff GT2 et la déco pourrie qui l'habillait. Je ne vois que ça. Quand on est le créateur d'un engin aussi diabolique que la 9ff GT9, on voit ça comme un aboutissement, non ? Ça ne peut