
Les japonais sont nombreux. Ils habitent sur un tout petit territoire et, forcément, la foule, la promiscuité, la proximité sont leur quotidien. Faut il voir dans ce constat les raisons des essais à 3, 4 ou 5 voitures qu'ils réalisent très
Les japonais sont nombreux. Ils habitent sur un tout petit territoire et, forcément, la foule, la promiscuité, la proximité sont leur quotidien. Faut il voir dans ce constat les raisons des essais à 3, 4 ou 5 voitures qu'ils réalisent très
Gemballa fait dans l'armement de Porsche. Il y en a pour tous les combats possibles mais lorsque vous souhaitez 'The World War", le préparateur sort l'artillerie lourde et vous propose la dernière mouture des Avalanche, la GTR 800 EVO-R, couleur
L'écurie du Manthey Racing est surtout connue pour ses prestations (victorieuses) aux 24 Heures du Nürburgring. Avec des Porsche.
Je vais être très sincère avec vous. Si vous êtes "pétés de thunes" au point de n'avoir que l'embarras du choix en terme de voiture, si vous aimez par dessus tout les Porsche mais que vous ne voulez pas la même que celle de votre subordonné
Ils piaillent, ils piaillent, ils piaillent mais l'essentiel, c'est l'image. Quand les japonais décident de comparer des autos, ils ne sortent pas le double décimètre pour mesurer la largeur au coude, ils sortent les chronos et fument du pneu sur
Le Cars and Coffee est un meeting californien basé sur un principe simple comme son nom l’indique.. boire un café (dans un gobelet en carton d’une contenance de 80 cl de préférence..) et discuter voiture..
Porsche et Rinspeed, c'est une longue histoire de flirt dont vous vous rappelez peut être les Zazen ou le Chopster. Difficile de parler d'amour quand on remodèle de la sorte les modèles de Zuffenhausen. Parfois, il est plus calme, notamment avec
Julien et Lionel nous mettent régulièrement face à notre misérable réalité en nous montrant le quotidien de quelques chanceux. Ainsi, les garages de rêve s\'affichent sur le web pour notre plus grand plaisir suivi de notre plus grande frustration.
Un peu comme quand je pense à Fernande, lorsque je vois la GT3 RS je suis en liesse... Difficile de rester insensible à un tel charme.
Cela faisait quelques temps que les prototypes de Porsche Panamera ne se faisaient plus shooter, ni filmer. D'ailleurs, leur présence sur les routes est cyclique. Peut-être est-ce le temps pour les ingenieurs de collecter toutes les infos
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