Souvenez-vous : il y a quelques années en arrière, tout le monde criait au scandale lorsqu’on voyait la Porsche Cayenne Turbo et ses 450 ch… puis vint l’émeute avec le Cayenne Turbo S et ses 521 ch.
Tout comme la Porsche 911 Type 997, les Boxster et Cayman Type 987 attendent impatiemment de se faire relifter le portrait mais aussi, et surtout, les motorisations… nous n’avons rien eu à Francfort !
Selon Reuters, Porsche et Audi veulent s’étendre (ne pas lire "s’entendre" car la guerre entre la 911 et la R8 fait rage) par le biais de leur réseau commercial respectif afin d’être présents sur les nouveaux marchés émergents mais aussi
Dans la série des vidéos du jour dédiées à la marque Porsche, ces dernières semaines étaient marquées par la nouvelle 997 GT2 mais aussi par des préparations ébouriffantes by 9ff et by Ruf... il est donc temps de reparler de la future
Le tuner allemand 9ff a toujours été un grand malade à l’image de sa GT9, sa Carrera GT ou de ses diverses préparations sur Porsche 997 Turbo.
La Californie panse ses plaies après le terrifiant incendie qui l’a frappée la semaine dernière jusqu’aux hauteurs de Los Angeles où résident les plus grandes stars américaines. Il n’est donc pas étonnant que parmi les plus de 2700
Si vous êtes un lecteur assidu du Blog, le Nürburgring ne doit plus avoir de secret pour vous puisque nous en parlons suffisamment souvent que ce soit a travers les exploits de Papy Röhrl, ou bien alors pour un tour de piste dans une BMW M5 tout
La saucisse vous est normalement servie le vendredi, mais celle-ci méritait bien un coup de dent immédiat pendant qu’elle est encore toute chaude…
Comme vous le savez certainement, la grande majorité des Porsche Boxster et Cayman sont fabriquées en Finlande dans l’usine Valmet Automotive de Uusikaupunki.
Comme à chaque fin d’année, nous avons notre lot de sauciflard, de pinard, de pétard, de fêtard, de caviar, de homard, de Hédiard et de calendar… comprenez par là que Porsche nous refait le coup du calendrier et ils auraient bien tort de
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