Les récents rapprochements entre Mercedes et Renault continuent d'influer sur la conception des prochains modèles des deux grands constructeurs. Après les grosses berlines et les petites voitures, on apprend maintenant que la collaboration entre les Français et les Allemands pourrait conduire sur un utilitaire Mercedes basé sur son homologue de chez Renault.
Dès le lancement de la Renault Wind, nous vous annoncions l'arrivée d'une version Gordini au catalogue. Il n'aura pas fallu attendre trop longtemps pour voir débarquer le petit roadster bleu à bandes blanches qui se découvre en avant-première sur facebook pour « faire branché ».
Lors de notre virée sur les sommets enneigés d'Isola 2000 pour suivre la 4eme manche du Trophée Andros, nous avons eu la chance de croiser le tout nouveau patron de Renault Sport venu en observateur assister au travail de l'équipe Dacia Duster qui utilise un moteur Renault-Nissan. Nommé depuis peu, Patrice Ratti ne s'est pas défilé lorsque nous l'avons abordé, il a répondu à nos quelques questions.
Un peu plus tôt dans la semaine, nous apprenions que Mercedes fournira bientôt des blocs AMG à Infiniti dans le cadre du récent accord conclu entre les groupes Daimler et Renault. C'est logique, la collaboration interviendra également dans l'autre sens : des moteurs Renault trouveront leur chemin sous le capot des Mercedes.
C'est en 2005 que Renault a présenté son concept-car Egeus. Depuis, plus rien...
Elle a été l’un des plus beaux concepts du dernier Mondial de l’Auto avec la Jaguar CX-75, il s’agit bien sûr de la Renault DeZir. Caradisiac a eu l’opportunité de la conduire.
« Une Renault Sandero ? Vous voulez plutôt dire une Dacia ? » Et pourtant non, il s'agit bien là d'une Renault et non pas de la marque roumaine. Et pour cause : la Sandero est vendue au Brésil sous le badge au losange. Explication logique donc pour le Sandero Stepway Concept qui sera présenté au salon de Sao Paulo la semaine prochaine.
Parmi les concept-cars les plus impressionnants au Mondial de l'Automobile de Paris 2010, il y avait incontestablement la Renault Dezir. Une gueule de supercar et un style sensé annoncer la nouvelle identité de la marque au ( gros ) losange, mais pas de mise en production à l'horizon pour cette auto équipée d'un moteur électrique. Son design devrait prochainement se retrouver sur la future mouture de la citadine Clio.
Lors de l'arrivée de la Clio IV en 2012, la Clio 3 pourrait poursuivre sa vie sous la dénomination Campus.
Je ne sais pas vraiment comment est perçu Renault aux USA mais quoi qu'il en soit, un lecteur du site Carscoop a eu l'idée assez saugrenue de se pencher sur le cas de la Renault Latitude pour la transformer en cabriolet !
Toute l'actualité Futurs modèles par marque
SPONSORISE
