L’original – Conçu par Jacques Durand en association avec André Morin, carrossier près de Parthenay (DeuxSèvres) le coupé Sovam fut produit de 1965 à 1968 à seulement 145 exemplaires. Réalisé sur la plateforme de la Renault R4 il fut
L’original – Passionné d’automobiles, un jeune Belge, Geoffroy de Beauffort, épris de vitesse s’associa avec un mécanicien d’origine italienne, Giusppe Mouchino (dit Joseph Legros) pour dessiner et concevoir une barquette puis un coach
Les anglais, premiers adeptes de sportives efficaces, raffolent des Renault Sport. Lorsque sort la Ford Focus RS, pensée en Angleterre, elle se positionne clairement sur le haut du panier des compactes viriles, prompte à déclencher l'acte d'achat
L’original – Conçu par Jacques Durand en association avec André Morin, carrossier près de Parthenay (DeuxSèvres) le coupé Sovam fut produit de 1965 à 1968 à seulement 145 exemplaires. Réalisé sur la plateforme de la Renault R4 il fut
L’original – Le coach Alpine 2+2 est présenté en octobre 1961. Il est l 'œuvre des carrossiers Chappe et Gessalin. Ceux qui créeront plus tard la marque CG. Il est réalisé sur un châssis-poutre de 217 m d’empattement. Il recevait le
L’original – Aux lendemains de la second guerre mondiale, la Régie Renault entreprends de se doter d’un modèle familial. Ce sera la Frégate qui sera lancée en 1950. Dotée d’une carrosserie toute en rondeurs celle-ci ne disposa au début
L’original – La 4cv Renault servit de base à maints artisans produisant coupés ou cabriolets. Tels Bernard Pichon et André Parat, établis à Sens, qui proposèrent en 1955 la berlinette Izoard à portes papillon. L’une d’elle aux mains
C'est sous une pluie battante (bon j'exagère un peu), que l'équipe de Caradisiac ainsi que des modérateurs de Forum-auto se sont rendus à la Ferté-Gaucher le samedi 18 avril pour une journée circuit !
L’original – A l’heure où le monospace semble marquer le pas à cause de la crise économique que nous subissons, qui se souvient que c’est l’Espace, imaginé par Matra qui a été un des précurseurs. Réfusé par Peugeot le projet fut
L’original – La barquette BMS – pour « Bosvin Michel Spéciale » a été conçue par Camille Bosvin à partir de la plate-forme d’une 4cv qu’il habilla d’une carrosserie de type tank réalisée chez Chappe et Gessalin ( qui deviendront
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