L’original – Le break R4 n’est autre qu’une fourgonnette équipée d'une banquette arrière, offrant ainsi 4 ou 5 places et dotée à l’arrière de grandes glaces latérales coulissantes. Il fut d’abord proposé avec un moteur 4cv
L’original - Révélé au public sous la forme d’un concept-car lors du salon de Francfort 2007, le coupé Laguna III a fait ses premiers tours de roue en public lors du festival de Cannes 2008, puis lors du grand prix de Monaco. Ses versions
L’original – Pour compléter sa gamme R9 tricorps Renault la doubla d’une gamme bicorps à 3 et 5 portes qui prit le nom de R11, puis de Renault 11. Elle fut même produite un temps aux USA sous le nom d’Encore alors que la Renault 9
Vidéo : La Megane R26 R entre les mains de Tiff Needell (et affrontant une Caterham sur la piste)
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La Megane R26 R fait couler beaucoup d'encre depuis son lancement. D'un côté nous avons ses admirateurs qui restent admiratifs devant la démarche passionnée de Renault Sport, appréciant l'évolution logique et sportive d'une berline née
L’original – Lancée en 1946 la célèbre 4cv sera vite épaulée dès 1947 par une version dite Commerciale aux portières arrière dépourvues de vitrage et à l’équipement des plus sommaires. Elle était même dépourvue de tout feu
L’original – Pas facile de s’y retrouver dans la production Renault de l’entre deux guerres. Mais pour faire court, la Nervasport est un dérivé sportif de la Nervastella réalisé sur un châssis raccourci de 3.19 m d’empattement. En
L’original – Produit dans l’usine de Busan en Corée du Sud, le QM5 est le premier SUV produit par le groupe Renault-Nissan. Conçu par Renault, développé par Nissan et fabriqué par Samsung, ce 4x4 à destination du marché asiatique a
L’original – Renault Agriculture a été reprise progressivement par l’entreprise allemande Claas. L’Ergos 100 est le dernier à être produit sous la couleur officielle des tracteurs Renault, l’orange.Le modèle sorti en 2001 disposait
L’original – Lors du salon de l’automobile 1950 les Ets Labourdette exposèrent le prototype d’une 4cv dotée du pare-brise « Vutotal » dépourvu de montants latéraux, breveté par Jean-Henri Labourdette. Mais le déclic attendu n’ayant
Vidéo Fifth Gear : Renault Super5 GT Turbo vs Twingo RSCup, mamie va-t-elle taper sa petite fille ?
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Plutôt que de l'opposer à une Abarth, les gars de Fifth Gear ont préféré jouer les nostalgiques en plaçant la Renault 5 GT Turbo face à la Twingo RS Cup. C'est une bonne idée.
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