L’original – Préparé en secret pendant l’Occupation, ce prototype de la 4cv est achevé le 23 décembre 1942. C’est une voiture tout arrière, offrant 4 places mais avec 2 portes . Ces lignes quasi symétriques s’inspirent de la VW
...sur votre PC pour commencer. Alors que les essais Presse débutent en ce moment même, la Renault Twingo RS que Caradisiac a déjà eu en mains s'offre aux mains expertes des amateurs de pilotage virtuel.
L’original – Prenant la succession de la 5 Alpine, la 5 GT turbo apparaît en 1985. Bien qu’abandonnant l’appellation Alpine elle en reprend la mécanique de 1.397 cm3 développant 115 ch à 5.750 tr/mn lui permettant d’atteindre
L’original – Pour tenter de concurrencer le succès de la Citroën Méhari, Renault utilisa les services de la société ACL appartenant à Teilhol pour commercialiser la Rodéo 4, modèle des plus rustiques s’ils en étaient. La Rodéo 5 qui
L’original – Née VERNET-PAIRARD cette barquette 4cv mue par un 4 cylindres de 747 cm3, développant 40 ch à 4.100 tr/mn fut capable le 07 octobre 1952, conduite part Just-Emile Vernet, Henri Fretet et François Landon, de battre huit records
La 3D c’est génial, Internet c’est génial (ça se discute), Renault c’est génial (///), News Auto c’est génial (hip hip hip => auto-satisfaction non non non, disons « non » !) et… passe la main à ton voisin.
L’original – Pour marquer la fin de la commercialisation de la fameuse R4, Renault proposa une ultime série limitée de 1.000 exemplaires de la 4 GTL Clan baptisée Bye-Bye dont chaque exemplaire était numéroté. Au terme de plus de trente
L’original – Version se voulant être le haut de gamme de la R4 lors de son lancement, la Super se distingue des autres par une présentation différente comportant des doubles pare-chocs tubulaires chromés, à l’avant et à l’arrière ; un
L’original - Lorsqu’en 1987 la Renault 4 fête ses 25 ans, Renault en profite pour la relancer et proposer une version mieux finie ou, à tout le moins, quelque peu relookée. Sous le label « Clan », c’est une 4 GTL qui sommeille, dotée
L’original – La gamme des petits camions Renault fu baptisée en 1957. Ainsi le fourgon 1.000 kg prit il le nom de Voltigeur, le 1.400 kg celui de Goélette et le 2.500 kg celui de Galion. Ce dernier se distinguait notamment par ses roues
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