L’original - A l’occasion du restylage de sa gamme 21 en juillet 1989 Renault lança une nouvelle berline 5 portes qui se retrouvera proposée également sur le marché espagnol à partir du mois de mai 1990. En version GTX apparue pour l’AM
L’original - En version GT, la nouvelle Twingo adopte un bouclier siglé GT, des jantes aluminium 15 pouces et une sortie d'échappement chromée, un becquet arrière et des coquilles de rétroviseur gris satiné… A l'intérieur, compte tours,
L’original – La nouvelle Twingo, commercialisée en juin 2007 vient prendre le relais de son ainée, lancée en … avril 1993. Soit plus de 14 ans après et une production de plus de 2,4 millions d’exemplaires. Dans la finition assez haut de
L’original – Qui se souvient que la carrosserie de ce coupé2+2 était réalisée par CG, c'est-à-dire les frères Chappe et Gessalin qui produiront plus tard leur propre coupé sur la base de la Simca 1000 ? Il sera produit à 112 exemplaires
L’original – La version découvrable de la célèbre 4cv ne fut produite qu’à 9.518 exemplaires entre février 1951 et juillet 1956. C’était la version haut de gamme de la 4cv avec l’appellation « Grand Luxe » car bénéficiant d’une
L’original – Version haute de la gamme R4 présentée lors du salon de 1961, la R4 Super se reconnaît immédiatement à son double pare-chocs tubulaire et à son hayon arrière particulier car celui-ci ne se relève pas comme celui des versions
L’original – Just-Emile Vernet et Jean Pairard, se sont lancés dans l’aventure des 24 heures du Mans après avoir établi huit recors internationaux à l’aide d’un tank de leur conception utilisant un châssis tubulaire et équipé d’un
L’original – Très connu des habitués de cette chronique le Renault Galion qui sillonna longtemps nos routes et nos campagnes, se distingue notamment de son petit frère le fourgon 1.000 kg par son train arrière à roues jumelées et à sa
L’original – Lorsque Renault remplaça le moteur de la Juvaquatre par celui de la Dauphine, son petit utilitaire prit le nom de Dauphinoise. A cette occasion, Renault en profita pour changer le sens d’ouverture de sa portière arrière pour
L’original – Renault lança en 1923 une gamme de petits utilitaires animés par un 4 cylindres de 2.120 cm3 d’une puissance fiscale de 10 cv sous la dénomination KZ. Cette production dura jusqu’en 1933 sous l’appellation KZ11. La
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