
L’original - A l’instar des Fiat 500 et 600 que le carrossier Italien Ghia transforma en véhicules de plage sous la dénomination Jolly, la 4cv de Renault fut elle aussi convertie en abandonnant tout le haut de sa carrosserie et ses portières
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L’original – Evolution de la Renault 4 F4, la 4F6 reçoit la mécanique de la 6 et dispose d’un volume de charge agrandi grâce à un allongement du porte à faux arrière profitant au plan de charge. Extérieurement cela se remarque surtout
L’original – Idéal pour transporter des chargements d’un volume exceptionnel, telle est la publicité pour le pick-up 4F6 réalisé à partir de la plateforme de la fourgonnette dont elle reprend toute la partie avant jusqu’au montant des
L’original – Lors du salon de Paris 1950 la Régie Nationale des Usines Renault lance une version plus luxueuse de la Dauphine, baptisée Ondine, qui, outre une présentation extérieure et intérieure plus soignée, bénéficie d’une nouvelle
L’original – Le 28 décembre 1950, deux 4cv engagées par la RNUR prennent le départ du premier rallye Méditerranée-Le Cap. Partant d’Alger elles rejoindront le Cap le 23 février 1951 après être passées par le Tanezrouft et
L’original – Version la moins courante que les autres, le pick-up 4F6 est réalisé à partir de la plateforme de la fourgonnette dont elle reprend toute la partie avant jusqu’au montant des portières. Il est en fait produit en petite
Encore une fois dans la série des matchs insensés de nos amis anglais, revoici Vicky à peine remise des émotions pétaradesques causées par la pyrotechnique Caterham CSR 260 qui s'installe dans beaucoup plus tranquille : notre Renault Clio RS
L’original – Présenté au salon de Genève 2005, le concept-car Zoé, outre une bouille digne de participer à Cars II, présentait la particularité de proposer 3 places et un demi coffre à bagages dans 3,45 m de long accessibles à
Alors que Jean Rédelé nous a quitté il y a quelques mois, laissant un vide énorme chez tous les amateurs que nous sommes, la marque Alpine continue et continuera a passionner les foules avec son aura si particulière largement imprégnée par
L’original – Lancée fin 1961 la Renault R4, devenue par la suite simplement la Renault 4, connut une longue carrière qui prit fin en 1993. Celle que Renault voulu la rivale de la 2cv Citroën n’eut quand même pas l’aura de cette dernière
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