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Renault et la marque de bonbons Kiss Cool se sont associés afin de concevoir la série limitée " Twingo Kiss Cool ". Développée à partir de la finition Expression, cette série limitée s'enrichit de nombreux équipements comme par exemple la
Renault et la marque de bonbons Kiss Cool se sont associés afin de concevoir la série limitée " Twingo Kiss Cool ". Développée à partir de la finition Expression, cette série limitée s'enrichit de nombreux équipements comme par exemple la
La familiale la plus vendue de France reçoit désormais une motorisation GPL. C'est la version 1,6 l 16V 110 ch de la Laguna qui peut être alimentée par ce type de carburant, rappelons-le, l'un des moins polluants et surtout le moins cher à la
Renault va profiter du salon de Bruxelles pour présenter un concept-car consacré aux loisirs de plein air dénommé Trafic Deck'up. Imaginé et développé sur la base du Trafic, ce prototype conserve la face avant avec sa calandre et ses phares,
Développé sur la base de Kangoo 4 x 4 Privilège, Kangoo 4 x4 Fairway s'enrichit en supplément des équipements d'origine la radio CD 4x15 W, une sellerie mixte cuir/tissu, des accessoires en cuir (volant, soufflet et levier de vitesses), des
Caradisiac vous présente tous les modèles qui sortiront en 2002. Un guide pratique et indispensable pour tous les passionnés d’automobiles qui vont pouvoir suivre et découvrir, mois après mois, les voitures qui feront l’actualité.
Le vaisseau amiral de Renault, la Renault Vel Satis subit à son tour un toilettage de mi-carrière. Peu de modifications pour un modèle qui n’a jamais connu le succès escompté.
Certes, la Clio Estate conserve toutes les qualités de la Clio III berline que nous avions encensées à sa sortie à l’automne 2005, et même plus grâce à son assez grand coffre, mais nous sommes déçus après ce premier essai.
L'arrivée de la Clio 3 est un des événements majeurs de l’année 2005. Plus longue, plus large, plus habitable, mieux équipée et sûrement plus chère, elle est en rupture totale, même sur le plan stylistique, avec la Clio II.
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