L'arrivée de la Clio 3 est un des événements majeurs de l’année 2005. Plus longue, plus large, plus habitable, mieux équipée et sûrement plus chère, elle est en rupture totale, même sur le plan stylistique, avec la Clio II.
Avec son Grand Scénic, Renault qui est le seul constructeur à proposer une version rallongée dans la catégorie des monospaces compacts entend visiblement rester le patron du segment.
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