Le vaisseau amiral de Renault, la Renault Vel Satis subit à son tour un toilettage de mi-carrière. Peu de modifications pour un modèle qui n’a jamais connu le succès escompté.
Certes, la Clio Estate conserve toutes les qualités de la Clio III berline que nous avions encensées à sa sortie à l’automne 2005, et même plus grâce à son assez grand coffre, mais nous sommes déçus après ce premier essai.
L'arrivée de la Clio 3 est un des événements majeurs de l’année 2005. Plus longue, plus large, plus habitable, mieux équipée et sûrement plus chère, elle est en rupture totale, même sur le plan stylistique, avec la Clio II.
Avec son Grand Scénic, Renault qui est le seul constructeur à proposer une version rallongée dans la catégorie des monospaces compacts entend visiblement rester le patron du segment.
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