Avalanche de nouveaux SUV compacts. Au Salon de Francfort, on découvrira les Citroën C3 Aircross, Hyundai Kona, Kia Stonic et Seat Arona. Tout ce petit monde rêve de faire tomber le Captur, leader des ventes en France et en Europe, et fraîchement restylé. Le prétendant espagnol peut-il y arriver ? Éléments de réponse avec cette première rencontre virtuelle.
En moins d'un an, sept citadines ont été renouvelées ! Ainsi, après les C3, Rio, Micra, Swift, Ibiza et Fiesta, c'est au tour de la Polo de faire peau neuve. Cette dernière a un objectif clair : prendre à la Clio la première place de la catégorie en Europe. La Renault doit-elle trembler ? Éléments de réponse avec ce premier duel.
Les utilisateurs de fourgons connaissent très bien leur besoin principal : la capacité de chargement. Il est donc cohérent qu’ils se tournent vers ces VUL souvent nommés « mini-camions ». Mais pour séduire, cette réponse doit aussi être accompagnée d’un bon agrément afin de faciliter le quotidien.
La familiale du Losange profitera à la rentrée d'une série spéciale positionnée au cœur de la gamme. La Limited proposera un petit avantage par rapport à la finition Zen.
Mercedes vient de dévoiler en Afrique du Sud le Classe X, le pick-up qu'il commercialisera à la fin de l'année. Caradisiac est présent à l'événement et vous proposera une présentation complète de l'engin. En attendant, voici les premières images et infos.
Nous n'avons finalement pas à attendre la présentation officielle pour avoir les premières images de la nouvelle Renault Mégane RS, en fuite au travers de ces clichés. Sans grande surprise, la présentation est très musclée, et l'échappement central est conservé.
La meilleure vente des fourgonnettes électriques en Europe a droit cette année à une mise à jour avec des batteries plus grosses et une recharge plus rapide. Renault annonce aujourd'hui ses tarifs, qui débutent à 21 750 € hors taxes, et hors bonus écologique.
Renault a dévoilé au précédent Festival de Cannes la version "SpaceClass" du Trafic, l'utilitaire habituellement réservé aux familles très nombreuses et aux professionnels nécessitant de l'espace. Le nouveau haut de gamme pour le transport de personnes sera vendu en deux versions avec deux blocs diesels au choix.
Aujourd’hui, l’important choix de véhicules utilitaires proposés par les constructeurs répond en grande majorité aux contraintes des professionnels. Cependant, des activités réclament des carrosseries particulièrement spécifiques. Tour d’horizon du secteur et des possibilités.
La Renault Twingo GT adopte la boîte automatique (maj)
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La Twingo GT a repris partiellement la relève de la Twingo RS avec son petit moteur 0.9 de 110 ch. La plus courte des autos préparées par Renault Sport adopte aujourd'hui la boîte à double embrayage EDC, notamment pour satisfaire les clients urbains.
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