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La page Facebook de Renault Sport vient de franchir le cap du million de fans. Pour fêter cela, le Losange a mis en ligne une petite vidéo où l'on aperçoit et entend la prochaine Mégane RS !

Auparavant monospace compact, devenu désormais crossover, le Scénic de Renault séduit toujours les familles. Il existe dans une multitude de versions, y compris en carrosserie Grand Scénic à cinq ou sept places, et pour connaître quel couple motorisation-finition vous conviendra le mieux, il convient de faire le point sur la gamme de ce modèle badgé du Losange.

Un an après sa commercialisation, la Mégane 4 profite de sa première série spéciale. La Limited est une version "cœur de gamme" basée sur la finition Zen. Plusieurs équipements sont ajoutés pour seulement 400 € de plus.

Jusqu'ici, le Renault Kadjar n'avait droit qu'à un moteur TCE 130 ch pas franchement très gaillard en essence. La marque au losange apporte une nouveauté à la gamme avec l'arrivée d'un 1.6 TCE 165 ch, mais uniquement en boîte manuelle. Les tarifs débutent à 30 400 €.

Le français et le japonais vont créer une division commune pour regrouper leurs activités dédiées aux utilitaires. Objectifs : des économies et une hausse des ventes à l'échelle mondiale.

Lancé début octobre 2016, le Renault Scenic 4 enregistre des chiffres de vente plutôt décevants. C'est pourtant un véhicule qui ne manque pas de qualités, du coup d'où vient le problème ?

Avec un Captur qui se vend comme des petits pains et un Kadjar qui marche dans ses pas, Renault dispose déjà d'une solide gamme de SUV. Mais pour remporter le tiercé complet, il lui manque encore de rencontrer le succès parmi les modèles plus imposants, catégorie dans laquelle il lance la nouvelle génération de Koleos, présentée une nouvelle fois au Salon de Genève.

Après sa toute première présentation au dernier Mondial de l'Auto, l'Alaskan, l'imposant pick-up de Renault, a fait le chemin jusqu'à Genève pour un second bain de foule.

Hier en crise, l'industrie automobile française multiplie les bons signaux à Genève. De la Peugeot 3008 à l'Alpine A110 en passant par la future C3 Aircross ou la DS7 Crossback, les motifs d'enthousiasme ne manquent pas!

Avec 70 769 immatriculations l'année dernière en France, le Captur est la deuxième meilleure de Renault derrière la Clio et la deuxième toutes catégories confondues. Cependant, son rival de toujours, le Peugeot 2008, a profité de son restylage l'année dernière pour reprendre une partie de son retard. Pour tenter de reprendre un peu d'avance en 2017, Renault présente donc le Captur restylé pour la première fois en public au Salon de Genève.