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Le Renault Master évolue... et l'Opel Movano aussi

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En 2010, lorsqu’il fut lancé, le nouveau Renault Master (utilitaire) a été proposé avec le moteur M9T. Ce 2.3 dCi proposé en 3 niveaux de puissance (100, 125 et 150 ch) voit cette année sa consommation de carburant diminuer de 0,6 l/100 km et ses émissions de CO2 de 16 g/km (maximum) pour atteindre 7,5 l/100 km et 197 g de CO2/km (Fourgon traction L1H1 en 125 ch euro 5).

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Renault Wind: la "Collection 2012" arrive

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La Renault Wind n’a jamais réussi à s’imposer. Arrivéde tardivement sur le marché, sans doute pas suffisamment sportive pour bénéficier de l’aura de Renault Sport, elle peine depuis le début de sa carrière.

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[vidéo] Subaru BRZ vs Renault Megane RS Trophy : la douche froide

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Les coupés Toyota GT86 et Subaru BRZ ont été créés pour émouvoir les amateurs de pilotage. C'est tout du moins le message et le reflet des premiers essais réalisés. Le prix de ces machines les situe face à la Renault Mégane RS que les anglais se sont empressés de comparer sur circuit, chrono en main. La conclusion est décevante.

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Pékin 2012 : Carlos Ghosn présente la Renault Talisman

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Renault qui a officiellement annoncé son arrivée en Chine était bien présent à l'ouverture du salon de Pékin. C'est même Carlos Ghosn en personne qui a présenté la toute nouvelle Talisman en même temps qu'il détaillait la stratégie de la marque en Chine.

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