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Le tuneur asiatique Cars Hatano intronise à l'événement Tokyo Auto Salon une étonnante Renault Twingo de troisième génération. Sa vision de la citadine s'inspire d'après lui de la R5 Turbo tout en relevant le défi d'y intégrer ensuite un moteur V6 survitaminé par un compresseur.
Fruit du travail de designer et constructeurs de voitures de courses indépendants, cette R5 Turbo 3 entend faire suite à l'une des autos françaises de rallye les plus célèbres.
Renault lance de nouvelles pièces spécifiques "Performance" adaptables aussi bien pour la Mégane R.S classique que pour les versions Trophy/Trophy R. Des pièces en carbone qui pourraient intéresser ceux qui n'ont pas eu la chance d'avoir une Trophy R, mais qui souhaiteraient quand même avoir une partie des éléments en matériau composite.
Trop sage le Renault Captur ? Voici une Clio transformée en véhicule tout-terrain. Son propriétaire anglais a trouvé une solution pour affronter la météo lors de ses trajets quotidiens. Pour couronner le tout, la modeste cavalerie de sa citadine française transite au sol via quatre roues motrices.
Les clients de la grande berline Renault Talisman d'entrée de gamme doivent se contenter du côté diesel d'un 1,6l dCi d'une puissance de 130 chevaux seulement pour 320 Nm de couple. Le préparateur français BR-Performance corrige le problème avec une reprogrammation faisant grimper la cavalerie à 160 chevaux pour 380 Nm de couple. Des évolutions pour les versions essence TCe sont en cours de développement.
Dijon Auto Racing le spécialiste français de la Megane RS revient avec une préparation « Stage 4 Evo » sur une base de Trophy R développant une puissance de 450 chevaux.
Si la Clio 4 RS n'est pas aussi radicale que sa devancière, elle propose au moins l'avantage d'avoir un moteur suralimenté facilement optimisable. BR Performance propose 230 ch avec un stage 1, et 240 ch avec un stage 2.
La grand-messe du tuning en Allemagne se déroule à partir de demain 29 novembre à Essen. Les préparateurs y dévoileront leurs dernières créations et Elia, une maison spécialisée dans la marque au Losange présentera sa bien peu discrète Renault Mégane R.S Tour de Corse 300. 300 pour 300 chevaux et même un peu plus.
Le drift est « un sport automobile dans lequel le pilote contrôle le véhicule pendant qu'il glisse d'un côté vers l'autre sur une piste de course » selon Wikipedia. Seulement voilà, il est normalement réservé à des propulsions pouvant
Voici une nouvelle série de brèves à caractère économique.
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