Le Losange va lancer 14 nouveautés d'ici 2025. L'offensive concernera d'abord le segment des compactes. Année par année, découvrez le calendrier des lancements de Renault.
Au milieu des difficultés du groupe, un motif de satisfaction pour Luca de Meo, le patron du Groupe Renault : une part de marché qui progresse en Allemagne, dans un marché pourtant fortement en baisse.
Le Renault Twizy a vu le jour en 2011, sur la base d'un châssis Renault Sport et d'une idée claire : penser la mobilité des villes de demain. Demain, c'est aujourd'hui, et le Twizy aura bien une suite.
Grâce à la nouvelle Business Unit formée avec Dacia et à la rationalisation des carrosseries et des plateformes, Lada va pouvoir lancer une nouvelle génération de Niva en 2024.
Renault 5 Prototype : la R5 est de retour en électrique
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La rumeur disait donc vrai ! Renault va faire revivre la R5, avec une version néo-rétro 100 % électrique. Un concept en donne un avant-goût.
Ce 14 janvier, Luca de Meo dévoile son plan pour reformater et relancer le groupe Renault. Retrouvez ici un live des annonces, qui sont nombreuses !
Renault tente de saisir un marché encore embryonnaire en signant un accord avec Plug Power pour atteindre les 30 % de parts de marché des véhicules utilitaires à hydrogène.
Plombées par le Covid, les ventes mondiales de Renault sont passées sous la barre des trois millions de véhicules. Mais le groupe a plusieurs points de satisfaction à l'issue de cette année particulière.
Parmi les projets lancés par le nouveau directeur général du Losange, il y aurait des versions modernes des 4L et R5 avec un moteur électrique !
Jeudi 14 janvier, le nouveau patron de Renault Luca de Meo présentera son grand plan stratégique de relance de la marque au losange. En voici les grandes lignes.
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