Toute l'actualité Renault

Il aura fallu attendre 2020 pour que Renault propose une gamme hybride. C'est la Clio, citadine la plus vendue en France au premier semestre, qui est la première à en profiter. C'est l'une des nouveautés les plus importantes exposées dans le cadre du salon Caradisiac.

Les citadines sont l’une des catégories préférées des automobilistes français. Pour preuve, elles s’approprient avec les SUV, le top 10 des véhicules les plus vendus en France. Focus sur les cinq citadines les plus écoulées dans l’Hexagone à l'occasion du salon Caradisiac qui déroule dans un lieu unique en Europe, le hangar à dirigeables d'Ecausseville dans la Manche.

Renault entre dans une phase importante de son histoire. Alors que les pertes ont été lourdes ces derniers mois, le losange compte désormais sur certains produits matures et adaptés au marché actuel pour se refaire. Et notamment sur les hybrides et hybrides rechargeables.

Le Losange redevient partenaire officiel de la Fédération Française de Rugby et des équipes de France de rugby à XV.

La Clio 5 est la voiture la plus vendue en France, mais aussi un best-seller au niveau européen. Au printemps dernier, elle avait même (brièvement) ravi la première place à la Volkswagen Golf ! C’est dire si les automobilistes apprécient ce savant cocktail combinant un style plaisant, un contenu technologique avancé et une belle polyvalence d’usage. Elle est l'une des stars de ce premier salon Caradisiac, installé au beau mileu du bocage normand.

Les SUV sont tendances et représentent désormais une vente sur trois en France. Vous projetez d'en acheter un, mais lequel ? Parmi la vingtaine de SUV compacts présents au salon Caradisiac, la rédaction fait un focus sur les 5 modèles les plus vendues en France en 2020 pour vous aider à choisir le bon.

Après les bonnes ventes de la 25 Baccara, Renault tente d’aller encore plus haut en gamme avec la surpuissante Safrane Biturbo. Une incroyable vitrine technologique qui malheureusement ne rencontrera aucun succès…

La marque au Losange vient de recruter l'emblématique patron de la communication de Citroën.

Nous poursuivons notre panorama des grandes figures de l’histoire du design avec un personnage français. Henri Chapron a sans doute été l'un des derniers carrossiers français qui appartenaient à l’école classique.

Le nouveau directeur de la communication des marques du Groupe Renault vient de Seat, l'entreprise que dirigeait Luca de Meo, nouveau directeur général du Losange.