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Les camions transporteurs ont, comme n'importe quel véhicule à hauteur maximale élevée, des contraintes de circulation vis-à-vis des ponts. Il arrive cependant que des chauffeurs oublient ce détail : c'est alors la catastrophe. Ce poids lourd acheminant des Renault Scénic en a fait l'expérience. Tous les monospaces n'en sont pas sortis indemnes.

Après avoir été sous les feux de la rampe du dernier salon de Genève, voici enfin les premiers essais de la dernière génération de Renault Scénic. Découvrez avec nous en vidéo live le nouveau monospace de la marque au losange.

Outre leur constructeur et/ou pays d’origine, les Renault Clio, Zoé, Captur et Citroën C4 Picasso ont un point commun : elles sont n°1 des ventes en Europe dans leur catégories respectives. Et d’autres modèles tricolores s’exportent eux aussi très bien, merci pour eux. Par contre, les affaires se compliquent dans les segments plus haut de gamme.

Lorsque l'on pioche dans l'historique sportif des gammes Renault, on se rend compte à quel point ce constructeur est animé par la passion. Les Spider Renault que nous vous présentons aujourd'hui en sont une belle illustration.  

Citroën et Renault ont ouvert les carnets de commandes des nouvelles générations de C3 et Scénic. À cette occasion, ils ont mis en ligne les configurateurs de ces modèles. Nous en avons profité pour voir à quoi ressemblaient les versions de base, avec une bonne surprise du côté du Losange.

Tony Parker est un ambassadeur Renault depuis déjà quelque temps, et contrairement à ce que l'on pourrait penser, l'homme ne se met pas uniquement au volant des Renault Sport. Après avoir visité l'usine où sont assemblés les Trafic, voilà qu'il vient à la découverte du nouveau Scénic.

Elle roule sa bosse et son museau de Talisman depuis le début de l'année. Qui ? La Mégane 4 pardi ! Et elle foisonne désormais dans les colonnes des sites de petites annonces de voitures d'occasion. Déjà bradée, du coup, la compacte au losange ? C'est ce que nous allons voir…

A Paris, Renault exposera le Scénic de quatrième génération, en version 5 et 7 places. Même si les monospaces compacts ne cessent de perdre du terrain face aux SUV, l'auto présente de solides atouts, à commencer par son arsenal techno et un style des plus réussis.

Deuxième et dernière carrosserie de la Mégane de 4 génération, voici maintenant la carrosserie break. Première sortie officielle à l’occasion du Mondial de Paris.

C'est la grande rentrée pour le nouveau Renault Scénic qui, après être passé entre les mains des journalistes, a dû subir l'épreuve du crash test. Le monospace au losange s'en sort très bien avec cinq étoiles et il est le seul, avec la Subaru Levorg, à obtenir ces cinq étoiles dans le double test. Une nouveauté de l'Euro NCAP que nous vous expliquons.