Second modèle électrique familial arrivé sur le marché français, la Fluence ZE propose-t-elle des technologies différentes et de nouveaux arguments face à la Nissan Leaf, Voiture Européenne et Mondiale de l'Année 2011 ? Oui, quelques uns, mais aussi des défauts bien à elle...
Le Nissan Juke à l'esthétique audacieuse est un succès. Renault prévoit d'utiliser cette base pour lui aussi se lancer sur le segment des petits SUV urbains plutôt tendance mais cela sera-t-il vraiment un Juke rebadgé comme le laissent entendre les Anglais d'Auto Express ?
Imported from France de la même façon que les Chrysler sont « imported from Detroit ». Pour faire la pub de la Laguna, l'agence de pub choisie par Renault n'a pas reconduit Eric Cantona et a préféré s'inspirer d'un spot à succès, celui de Chrysler dans lequel la marque inaugurait son fameux « Imported from Detroit » sur une musique d'Eminem. Mais le message est évidemment plus ironique qu'il n'y paraît.
Chez Renault, il existe déjà un Grand Espace, un Grand Modus et un Grand Scénic, il y aura bientôt un Grand Kangoo. Le VUL de Renault grossit pour accueillir jusqu'à 7 personnes à bord. À partir de 20,750€
Cela ne devait être qu’une question de semaines ; le dossier devait être bouclé là, au plus tard au mois d’avril, seulement Vladimir Poutine, le nouveau président russe, ne l’entend pas de cette oreille…
Deux des trois meilleurs constructeurs généralistes en terme de croissance en Europe en ce moment sont coréens. Une partie de ce succès s'explique par la garantie supérieure à celle proposée par la concurrence. Renault va quant à lui tester la garantie cinq ans, au Portugal.
A l’instar des Renault Laguna et Koleos, la Renault Fluence se décline désormais en série spéciale Black Edition. Elle reprend donc la même recette dont une peinture métallisée.
Alors que les chiffres de ventes du mois de mars s’annoncent encore plus désastreux que les 2 premiers de 2012 pour les constructeurs français, une étude menée par un groupe de presse auprès de 208.000 lecteurs nous apprend que les marques hexagonales n’ont vraiment pas la côte auprès des amateurs et des propriétaires ! L'image de marque est plus que jamais cruciale sur le segment et nos constructeurs en manquent, c'est le moins qu'on puisse dire.
La future génération de Twingo va s'embourgeoiser et monter en gamme, pour venir jouer dans la cour des Fiat 500 et des MINI. Mais l'info principale est qu'il pourrait bien s'agir là de la descendance de la Renault 5.
Renault veut débarquer en Chine avec l'aide de son allié Nissan et a pour cela nommé un directeur local. Deuxième étage du processus avec la présentation lors du prochain salon de Pékin d'une Renault Talisman. Mais n'allez pas croire qu'elle a quelque chose à voir avec le concept du même nom présenté il y a quelques années.
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