Rolls-Royce possède si peu de modèles au catalogue que la réflexion sur l'intérêt d'en ajouter un supplémentaire prend beaucoup de temps. Toutefois, les mois passants, il semble désormais avéré que la marque britannique va succomber aux charmes économiques du SUV pour étoffer son portfolio. Selon Autocar, les études avancent et le lancement serait déjà programmé pour 2017.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Alors que pendant très longtemps, Rolls Royce a rejeté l'idée de produire un SUV arguant du fait que cela ne correspondait pas à sa philosophie et qu'une Phantom était déjà très « capable » dans les dunes du Moyen Orient, il semble que chez les responsables de la marque, on ne soit plus aussi réfractaire au concept. Le magazine autobild imagine à quoi pourrait ressembler cette future Rolls Royce SUV.
Il suffit de monter (le terme est approprié) à bord d'une Phantom pour comprendre pourquoi Rolls-Royce n'a jamais éprouvé le besoin de produire un SUV. Le gabarit, la position de conduite de cette auto permet de dominer la route alors que le confort à bord relègue n'importe quel SUV de la production actuelle au rang de bétaillère. Malgré cela, la rumeur qui prête à la marque britannique propriété de BMW l'intention de produire un SUV est tenace, la voilà relancée, illustrations à l'appui.
Voici une première salve de brèves relatives à l’actualité produit en ce dimanche 7 avril 2013.
Chez Rolls Royce, on a de la suite dans les idées. Surtout, la marque de luxe du groupe BMW réfléchit à son avenir et envisage de nouveaux modèles pour conserver une place au soleil sur un marché du super-luxe lui aussi avide de niches.
Un ancien policier sud-africain a vu les forces de l'ordre débarquer chez lui. Une histoire de fraude fiscale lui a valu la saisie immédiate de ses 25 voitures de luxe ainsi que de ses biens immobiliers.
La circulation moscovite offre une vision assez contrastée du parc automobile local. Les Bentley, BMW, Mercedes, Porsche, Audi, Jaguar, Infiniti voisinent avec les Volga, ZAZ et Lada de tous âges, de quoi parfaitement illustrer la fracture sociale en vigueur dans le pays, une fracture qui confine au Grand Canyon. Au salon de Moscou, les marques les plus prestigieuses exposaient quelques nouveautés mais on a surtout noté 2 absents de marque : Ferrari et Lamborghini.
La cérémonie de funérailles de Michael Jackson a débuté hier à 19h (heure de Paris) au Staples Center de Los Angeles, un stade de 19000 places, qui appartient à AEG, l'organisateur de la série de concerts de Michael Jackson prévus à
Jusqu’à récemment, les voitures découvrables ne connaissaient pas la crise. C’était avant la crise, justement, celle qui fait vaciller l’industrie automobile et n’épargne aucune espèce. Sans qu’aucune certitude sur l’avenir se
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