Saab a déposé le bilan, c'est un fait. Mais il y a toujours un certain nombre d'acquéreurs qui se bousculent à la porte pour racheter le constructeur suédois.
Au milieu de la morosité ambiante qui règne chez Saab suite à son dépôt de bilan, une bonne nouvelle vient cependant remonter le moral des employés de la marque et de tous les fans.
Nous le savons maintenant, Saab a déposé le bilan faute de repreneur (ceci à cause notamment du frein imposé par General Motors qui a empêché tout rachat). Deux grands rassemblements étaient organisés ce weekend à Paris et Salon de Provence, en soutien au constructeur suédois.
Saab ne peut pas disparaître, Saab ne devrait pas disparaître.
Saab Automotile AB a été contraint de déposer son bilan auprès du tribunal de Vänesborg en Suède et il s'en est suivi beaucoup d'annonces pas toujours fondées. L'une d'entre elles affirmait que l'activité pièces détachées avait également cessé son activité, ce que Saab vient de démentir.
Cette fois, c'est la fin. La lutte de Saab pour sa survie a pris fin en Suède, Swedish Automotive a rendu les armes et même si le tribunal avait choisi de remplacer l'administrateur démissionnaire, l'entreprise a déposé son bilan au tribunal de Vänersborg, ce matin.
Saab est dans une situation extrêmement difficile et la disparition de la marque est une option que l'on ne peut plus écarter. Saab possède une riche histoire, de nouveaux modèles dans ses cartons et ses propriétaires actuels tentent par tous les moyens d'assurer la survie de cette marque suédoise. Ceux qui souhaitent soutenir Saab pourront le faire lors d'un rassemblement dimanche 11 décembre à Paris.
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Saab ne va pas bien : cela nous le savons. Le patron de la marque parcourt le monde pour chercher des solutions financières et assurer l’avenir de la marque.
L'histoire des constructeurs automobiles -tous- est jalonnée de modèles qui n'ont jamais vu le jour et qui peuvent être considéré comme des témoignages du passé, des illustrations concrètes des choix économiques d'une marque. Pour Saab, 6 ans après sa mise au rebut, il était temps de montrer enfin le 9-6X qui n'a jamais été produit. Tant qu'on parle de ça, on ne parle pas de l'usine toujours à l'arrêt.
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