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Après quatre ans de carrière, la Seat Ibiza de cinquième génération arrive au milieu de son cycle de vie et a donc droit à un restylage d'apparence extrêmement discrète. Est-ce qu'il y a des changements une fois le volant en main ? C'est à Bilbao, en Espagne, que nous allons le déterminer lors de son essai.

Cette plate-forme, pensée pour l'électrique et la conduite autonome, sera capable de s'adapter à tous les modèles du groupe.

L’hybride rechargeable se répand sur le marché comme une traînée de poudre et le segment des SUV familiaux ne déroge pas à cette règle, même si les tarifs sont encore élevés. Pour notre second salon qui se déroule au sein du cirque Micheletty, nous avons regroupé certains acteurs incontournables de cette catégorie à l’image Hyundai Tucson, Kia Sorento, Volvo XC60 Recharge ou Porsche Cayenne Hybride.

La nouvelle génération de Leon inaugure la technologie hybride rechargeable chez Seat. Si la compacte reprend les mécaniques du groupe Volkswagen, elle s’en distingue par ses tarifs contenus et son capital séduction.

Le Seat Tarraco hybride n'est certes pas le véhicule le plus connu de ce salon Caradisiac 2021, mais il n'en demeure pas moins que la somme de ses qualités mérite toute votre attention. En piste!

La Seat Mii Electric est, avec la Renault Twingo électrique, et bien sûr la nouvelle Dacia Spring, un des modèles à batterie les moins chers sur le marché. Elle est bien entendu présente pour le deuxième salon Caradisiac, consacré aux voitures électriques et hybrides.

La version rafraîchie de la citadine Seat est disponible à la commande. L'Ibiza ne propose que de l'essence.

La version rafraîchie de l'Arona, avec notamment une nouvelle planche de bord, est disponible à la commande.

Seat annonce l'arrivée d'un nouveau moteur essence sous le capot de la Leon. Il s'agit du 2.0 TSI de 190 ch, exclusivement associé à la boîte automatique DSG.

Selon la presse allemande, Herbert Diess, le patron du groupe Volkswagen, ne représentera plus Seat et Skoda à leur comité directeur respectif. Et les deux marques s'inquiètent de perdre en influence.