Une nouveauté KN plutôt intéressante puisqu'il s'agit d'une admission dynamique adaptable sur un nombre important d'Audi de Seat, de Skoda et de VW.
Rumeur
Qu’on se le dise, les SUV ont de l’avenir. Le magazine allemand Auto Bild, après nous avoir présenté les futurs Q d’Audi, propose un aperçu des futurs stars des constructeurs allemands, auxquels il faut cependant ajouter Seat.
Les gars de chez Opel viennent tout juste de découvrir sous une armoire le dernier cotillon des festivités célébrant l'élection de l'Insignia au rang de 'voiture de l'année 2009' que la liste des prétendantes à sa succession est déjà là.
L'élection du moteur de l'année est généralement l'occasion d'étripages en règle entre pro-un ou pro-autre. BMW trustait ces dernières années le titre convoité et fort de cette réussite, donnait un argument de poids à tous les fans de
La nouvelle Seat Ibiza Ecomotive est équipée d’un moteur 1.4 l TDI délivrant 80 ch. Elle rejette 99 g CO2/km et consomme en moyenne 3,8 litres aux 100 km. Elle a été lancée au Mondial de l'automobile de Paris 2008.
La SEAT Ibiza a débuté sa carrière en 1984 à Paris ! Pour ses 25 ans, elle reçoit une motorisation inédite : le 1.6 TDI 90ch à technologie Common Rail.
La Seat Ibiza devient moins polluante : elle est dotée du nouveau moteur Diesel 1.6 l TDI délivrant 90 ch signé Volkswagen (à rampe commune), succédant ainsi au moteur 1.9 l TDI développant 90 ch (injecteurs pompes) qui rejette 119 g CO2/km et
C'est sous une pluie battante (bon j'exagère un peu), que l'équipe de Caradisiac ainsi que des modérateurs de Forum-auto se sont rendus à la Ferté-Gaucher le samedi 18 avril pour une journée circuit !
Seat est en pleine phase de rafraichissement de sa gamme. Avec les nouveaux codes stylistiques Donckerwolkien des dernières Ibiza et Exeo en totale opposition avec ceux des Leon (2005) et Altea (2004) de l'ère DeSilva, une tentative de liaison
Suite de notre dossier consacré aux publicités pompées, copiées et collées…
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