Cette auto me fait irrémédiablement penser aux trains fantômes de mon enfance, car décorée de la même façon que ces manèges qui n’effraient plus grand monde..
Bolero ne sera pas (tout du moins pas encore). La future berline de la marque espagnole s'appellera au final Exeo et se déclinera également en break. Exeo fait référence au mot latin Exire qui signifie 'aller de l'avant'. Seat abandonne les noms
Pour le coup, la plus grande qualité de JE design sera la rapidité de réaction qui les amène à présenter un bodykit pour la nouvelle Seat Ibiza à peine dévoilée.
Comment ne froisser personne en écrivant un tel article ? Car c'est bien connu, la notion de beauté est purement subjective, et "Les goûts et les couleurs : ça ne se discute pas !". Pour autant, en matière de design automobile, il est tout de
Marius vous faisait part il y a quelques jours des plans supposés de Seat concernant une hypothétique version cabriolet de l'Ibiza. L'idée et son illustration sont alléchantes mais impossible de confirmer cette info car Seat n'a semble-t-il pas
Si la Seat Ibiza 5 portes s'est dévoilée il y a déjà quelques temps, sa version 3 portes inspirée du concept Bocanegra de Genève ne doit arriver qu'à partir de l'été. Sa présentation officielle aura comme cadre le salon de Londres.
Rumeur
Quel va être le positionnement de Seat dans les années à venir ? Si VW semble vouloir faire de la marque espagnole, le blason sportif du groupe directement lié à un tuteur qui a pour nom Audi, il n'en reste pas moins vrai que les racines
Rumeur
La berline de Seat est imminente. Après avoir dévoilé sa nouvelle Ibiza, le calendrier espagnol nous rappelle qu'une berline sera dévoilée en fin d'année avec une commercialisation ramenée de début 2009 à fin 2008. Le Tribu devrait suivre
Rumeur
Pour le moment, de la nouvelle Seat Ibiza, nous ne connaissons que le modèle cinq portes. Pourtant, c’est bien à une complète déclinaison de cette nouvelle gamme que le constructeur espagnol, filiale de Volkswagen, va procéder dans les mois
Comme chaque année depuis 1999, le jury du International Engine of the Year Awards rend son verdict début mai. Celui-ci est composé de 65 journalistes renommés de 32 pays différents et sa mission est d'élire les meilleurs moteurs de l'année
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