Le groupe Daimler, qui détient notamment les marque Mercedes et Smart, cherche à combler le vide entre la Smart Fortwo et la prochaine génération de Mercedes Classe A. Du coup, quoi de plus naturel que de « ressortir » la Forfour, de la faire
Après la tendance générale qui a montré que le marché français relevait la tête en juin (+7.1%) , voici la hiérarchie par modèle. Le mois dernier, la Renault Clio 3 récemment restylée prend le large face à sa rivale de toujours, la
Dans un marché perturbé par les ratés du nouveau système d'immatriculation, la Renault Twingo était devenue l'espace d'un mois, la voiture la plus vendue en France. Les reports d'immatriculation étaient nombreux chez Peugeot et il est presque
Une Smart Fortwo dans la rubrique de la photo du jour? Il est vrai que cela peut surprendre de retrouver cette citadine dans un espace généralement réservé aux véhicules d'exception.
Les joutes judiciaires entre constructeurs allemands et importateurs de voitures chinoises au design clonesque virent à la bérésina pour les industriels de l'Ouest. On se rappelle que BMW avait intenté une procédure contre Shuanghuan et son Ceo
Nouvelle preuve que le cœur du marché automobile français descend en gamme, la Renault Twingo devient la voiture la plus vendue sur le mois d'avril reléguant les habituels "champions de la stat", Peugeot 207 et Renault Clio au rang de
Je tombe à l’instant sur cet article très intéressant de Ouest-France, consacré à l’accroissement de l’affichage publicitaire sur les véhicules particuliers. Cette tendance étant de plus en plus répandue, il m’a semblé intéressant
Le hangar n'est pas n'importe quel hangar puisqu'il appartient à Mercedes et sert à stocker toutes sortes de véhicules, de l'ancienne monoplace de compétition aux concept-cars et projets mort-nés. Manifestement, un fan de Mercedes a réussi à
Jusqu’à récemment, les voitures découvrables ne connaissaient pas la crise. C’était avant la crise, justement, celle qui fait vaciller l’industrie automobile et n’épargne aucune espèce. Sans qu’aucune certitude sur l’avenir se
L’IIHS, sorte d’équivalent de l’Euro NCAP outre Atlantique, vient de publier un rapport suite à ses propres tests qui pourrait bien faire grincer des dents à Bruxelles, où se trouve le siège de l’organisation européenne. Le problème ?
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