En manque de matières premières, les constructeurs annoncent des délais de plus en plus longs avant de livrer un véhicule neuf. Une situation qui dure désormais depuis une année et qui a incité certaines marques à assurer leur rentabilité coûte que coûte. Leur méthode ? Puisqu’il n’est plus possible de compter sur les volumes pour engranger les milliards, autant que chaque auto livrée soit plus rentable que jamais. Certes, les coûts de fabrication ont augmenté mais une poignée a clairement abusé en matière de hausse de prix. Voici la liste des marques qui ont eu la main très (trop ?) lourde depuis le 1er janvier 2021.
Si l’Europe subit l’impact du conflit en Ukraine, du côté de la Chine, tous les regards sont tournés vers une nouvelle vague de contamination au Covid-19. En conséquence de ce regain de l’épidémie, la Chine a de nouveau pris des mesures strictes de confinement de la population de nombreuses villes. Une décision qui a poussé Tesla à devoir fermer son usine de Shanghai pour quelques jours.
Lorsque vous commandez une nouvelle Tesla, le délai de livraison peut grandement varier en fonction de la couleur ou de la jante choisie !
Pour la Model 3, c'est la troisième augmentation en quelques jours ! Le Model Y devient aussi plus cher… et perd le bonus.
Concurrencer Tesla, voici ce que souhaite Carlos Tavares, le patron du groupe Stellantis. Une ambition affichée pour le quatrième constructeur mondial qui souhaite ainsi fair de l'ombre à la marqur d'Elon Musk.
La compagnie de taxis G7 autorise à nouveau sa flotte de Tesla Model 3 à circuler, mais à la condition que ses chauffeurs suivent une formation spécifique.
Tesla vient d'augmenter le prix de la Model 3. En passant le cap des 45 000 €, l'auto perd le bonus maximal de 6 000 € !
Le marché du véhicule électrique (VE) a déjà plus que doublé entre 2020 et 2021 (+ 108 %). Mais ce n'est pas fini manifestement. Avec le dynamisme du marché chinois, de Tesla et du groupe Volkswagen, il pourrait encore croître de 70 % en 2022. Ce sont les prévisions du cabinet Jato Dynamics, spécialisé dans les marchés automobiles.
À l’instar du prix des carburants qui continue de s’envoler, les Superchargeurs Tesla voient eux aussi leurs tarifs prendre un sérieux coup d’accélérateur. Ouvertes à tous les utilisateurs de véhicules électriques depuis quelques semaines, les bornes de recharges rapides du constructeur américain ont augmenté de 15 %.
Le soulagement doit être de mise du côté d’Elon Musk : sa Gigafactory allemande a reçu ce vendredi l’agrément final permettant de lancer la production des véhicules. Une issue positive pour Tesla qui intervient après plusieurs semaines d’atermoiements et de déboires administratifs. Près de 500 000 véhicules par an devraient prochainement sortir de la première méga-usine européenne du constructeur américain.
Toute l'actu par marque/modèle