Dans un marché morose, les Clio 2&3 et leurs 7.18% de parts de marché permettent d'esquisser un semblant de sourire chez Renault puisqu'elles devancent la concurrente directe de chez Peugeot, la 207.
Pour la première fois dans le championnat des rallyes belge une voiture de la marque Volkswagen s'est imposée. Et, comme par hasard, il s'agit d'une Polo Super 2000.
Ca n'est pas tout jeune puisque la VW Lupo a cessé de vivre en 2005. Déjà pas très exubérante et surtout chère, la Lupo a été remplacée par une auto encore plus triste, la Fox. Son seul atout: un coût de fabrication forcément plus modeste
La dernière génération de Volkswagen Polo est désormais bien installée sur le marché français. Pour animer sa gamme, rien ne vaut les séries limitées ou spéciales. La dernière en date est la Polo Sport Limited.
En France nous avons la chance d'avoir comme préparation délirante la 205 a moteur Supra, aux Pays-Bas un petit gars se concocte dans son coin une Polo drift qui une fois terminée devrait envoyer du gros..
2 possibilités: soit vous aimez particulièrement Dominique Chapatte et son émission Turbo du week-end et vous risquez de ne pas trouver la chose très drôle, soit vous êtes plutôt un adepte du délirant Top Gear qui, en bonne émission
Le Paris Tuning Show 2007 me laisse une impression mitigée.. car même si les autos sont belles et nombreuses il faut reconnaître que les exposants (enseigne pro) ont vraiment désertés les allées du salon.. on savait que certaines entreprises
Volkswagen a le vent en poupe en Allemagne.
Animer une gamme vieillissante n'est pas chose facile surtout quand le modèle concerné commence à vieillir. C'est le cas de cette génération de Polo qui est apparue en 2001 et ce n'est pas le récent restyling qui y a changé grand chose.
Vous avez aimé la partie 1, voici une nouvelle sélection des films de pub les plus intéressants recueillis sur le net. Noël c'est le moment de se poser, donc retournez chercher une nouvelle portion de pop corn, montez le curseur du radiateur à
