Toute l'actualité Volkswagen Monospace

Le Volkswagen Sharan de seconde génération restylé arrive dans les concessions au premier octobre. Il a été présenté pour la première fois au salon de Genève. Les modifications esthétiques sont sans surprises, c'est à dire très légères. Un système de freinage automatique d'urgence en ville apparaît pour la première fois. Pour respecter les normes Euro 6, les baisses significatives de consommation se situent aux environs de 15 %. Les puissances s'étendent de 115 à 220 ch. A l'intérieur, on note l'apparition d'un système multimédia et d'une finition encore plus exemplaire. Il sera vendu avec sept places et deux portes coulissantes et un prix d'attaque de 35 270 €. Notre essayeur, Alexandre Bataille est parti en Allemagne à Hanovre testé le 2.0 TDI 150 Confortline (44 060 €) en boite manuelle. L'essai vidéo sera publié lundi.

Il y a d’un côté les inconditionnels du break. De l’autre, ceux du monospace, aujourd’hui plus nombreux… Mais en occasion, il y a peut-être une catégorie qui s’en sort mieux que l’autre ? Qui est "objectivement" plus intéressante, car moins chère et plus fiable ? C’est ce que nous allons voir, en général, puis avec quelques matchs qui s’imposent d’eux-mêmes.

Volkswagen vient d'offrir l'édition spéciale Lounge à deux versions de la Golf : le break SW et le monospace Sportsvan. Peinture spécifique, look rehaussé par des accessoires et tarifs avantageux sur les équipements sont au programme.

Ce n'est certainement pas avec ce restylage mineur que le Volkswagen Sharan va pouvoir stopper l'arrivée fracassante des nouveaux Ford S-Max et Renault Espace 5. C'est à Genève que Volkswagen a levé le voile sur cette version facelift.

Même si celan'a encore rien d'officiel à l'heure d'écrire ses lignes, Volkswagen devrait dévoiler au salon de Genève son nouveau monospace compact Touran. Cette troisième génération débarque dans un segment en stagnation et va devoir composer avec l'offre pléthorique et notamment une certaine Golf Sportvan.

Au salon de Genève, Volkswagen exposera sur son immense stand, entre autres nouveautés, son monospace Sharan restylé. L'essentiel des changements se trouve sous le capot avec l'apparition de motorisations Euro 6.

Le leader des ludospaces en Europe est de retour aux affaires. Nous nous sommes rendus à Poznan, son lieu de production, pour découvrir quelques semaines avant le salon de Genève, le Caddy de quatrième génération.

La série spéciale Match chez Volkswagen est une édition historique puisqu'elle existait déjà sur la Golf au siècle dernier. Le constructeur allemand, qui a souvent lancé la série spéciale Match pour annoncer la retraite d'une auto, le fait cette fois pour deux voitures en même temps : les vieillissantes Touran et Sharan.

L'organisme spécialisé dans la sécurité automobile et les crash tests vient de livrer la liste des voitures les plus sûres de l'année 2014. Un classement est établi pour cinq catégories différentes : les citadines, les monospaces, les petits véhicules tout-terrain, les crossovers et les grandes berlines.

Le monospace compact de Volkswagen s'appelle Touran et si la deuxième génération n'est commercialisée que depuis 2010, son remplacement semble ne plus devoir tarder. En effet, les prototypes de la prochaine génération arpentent déjà les routes d'Europe, ce qui signifie une arrivée probable au catalogue avant 2 ans.