Dans quelques jours Volkswagen présentera un show-car de sa future grande berline électrique ID.Aero. Une auto qui prendra la suite de la Passat berline, puisque la future génération de Passat prévue pour l’an prochain n’existera plus qu’en break SW. La version de série de cette ID.Aero arrivera sur le marché chinois au second semestre tandis que les versions américaine et européenne attendront 2023 pour être dévoilées.
SUV citadin, le Volkswagen Taigo vient lutter contre les Peugeot 2008 et Renault Captur qui sont en tête de la catégorie en France. Par rapport aux modèles français, le SUV allemand affiche sa propre personnalité en dévoilant un profil de SUV citadin coupé. Pas besoin de chercher, c’est le seul de ce type dans la catégorie des petits SUV. Si vous aimez les SUV au look dynamique, le Volkswagen Taigo est fait pour vous. Afin de tout savoir sur lui, un petit guide d’achat s’impose.
En 2022, le Volkswagen Touareg fête ses vingt ans. Un anniversaire que le constructeur allemand célèbre avec un modèle spécial du SUV baptisé Touareg Edition 20. L’occasion pour la voiture de revêtir sa tenue d’apparat.
Pour fêter les 20 ans de la Golf R, Volkswagen propose une nouvelle variante encore plus puissante, forte de 333 ch.
Volkswagen s'apprête à lancer les pré-reservations de l'ID.Buzz, son monospace électrique. La version utilitaire est à 47 990 € HT.
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Désormais unique découvrable du catalogue Volkswagen, le T-Roc a droit également à son restylage de milieu de carrière. Premières images de l'essai.
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Apparu en 2017, le Volkswagen T-Roc est un beau succès commercial. Aujourd'hui, après bientôt 5 ans de carrière, celui-ci a droit à son traditionnel restyling. Comme souvent chez Volkswagen, celui-ci est léger, du moins sur le plan esthétique et plus profond au niveau de l'équipement. Voici en ce 14 mars les premières images en direct de l'essai.
75 ans après l'apparition du mythique T1, Volkswagen exhume son Combi en version électrique. Mais si le van des babas cool conserve quelques traits de son ancêtre, il utilise aujourd'hui la plateforme et le moteur de l'ID4. Au menu : 204 ch, une batterie de 77 kWh et un intérieur plus cosy que celui de son aïeul.
La deuxième génération de l'Amarok sera dévoilée dans quelques semaines. Elle sera dérivée du nouveau Ford Ranger, mais aura son propre design.
Pour simplifier la production, Volkswagen fait le choix de réduire la gamme ID.3 à un seul modèle, une série spéciale Active.
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