Un préparateur allemand qui s’attarde sur une Volkswagen Golf, ça relève de la routine. Mais un préparateur originaire de Hong-Kong qui se fait les dents sur ce même véhicule, c’est déjà beaucoup plus rare. C’est le cas d’un tuner
Zenec continue le développement de sa gamme de stations multimédias spécifiques, et après l'affectation pour les VAG dernière génération, et pour les Ford, voilà désormais une version à destination des Golf 4, Audi A4 B5, et Audi A6 B6.
A part quelques produits uniques comme ce Renault Trafic RS, le marché du tuning sur base de van n’est pas des plus florissants. Il existe cependant outre-Rhin un préparateur spécialisé dans le T5 de Volkswagen, et il n’y va pas avec le dos
Récemment Hofele Design s'est distingué en dévoilant une Audi A5 drôlement airuitisée qui n'a pas fait l'unanimité. La boutique de Donzdorf en Allemagne se rachètera peut être aujourd'hui avec sa Mythos. Point de Ferrari à l'horizon mais
Je ne sais pas si vous avez suivi le topic de la préparation de cette Coccinelle d'un membre du forum, mais le travail réalisé est impressionnant, et le niveau de finition irréprochable.
Un sacré potentiel la Passat CC ! A l'instar de la Mercedes CLS, elle appartient à cette nouvelle race de berlines bénéficiant d'une allure de coupé.
Alors que Volkswagen présentait dernièrement sa variante ultime de la Golf forte de 270 chevaux, d’une transmission intégrale et d’une boite DSG, les préparateurs se succèdent pour arriver à faire aussi bien en partant d’une simple Golf
Le concept Iroc fut enfanté en 2006 par l'ancienne équipe Design VW dirigée par Muräk Gunat. Entre ce concept et l'auto de série, la révolution a placé Walter De Silva à la tête du Design du groupe et mis les géniteurs de cet Iroc sur le
Après sa vision de la VW Golf GTi, Abt s'attaque à la GTD ... tout est normal dans notre monde normal. Volkswagen a en effet révélé une version gazole plutôt dynamique de sa Golf VI juste après avoir dévoilé sa GTi. Pour entretenir la
La nouvelle est difficile à avaler, mais il faut se rendre à l'évidence : Le concept de la Gti est mort chez Peugeot !
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