Attendu depuis plusieurs mois, le Volkswagen Amarok pointe enfin le bout de son nez sur le marché français.
Guide d'achat
Comme chaque année depuis 10 ans, la rédaction de Caradisiac vous propose des essais, une tradition à laquelle 2010 ne déroge pas. Voici donc notre rétrospective, marque par marque.
Pour fêter Noël il nous fallait une saucisse digne de ce nom. En voila une sous la forme d'une guirlande roulante. Difficile de savoir si elle va terminer enroulée autour d'un sapin mais cette Golf 4 a largement de quoi éblouir les autres
Volkswagen s’amuse. Le constructeur allemand a indiqué, ce mercredi 22 décembre, que la 111 111 111ème Volkswagen produite était sortie de chaîne.
Au tour de Volkswagen, relativement épargné en ce moment par les soucis de fiabilité sur ses véhicules, de lancer une campagne de rappel. Mais rassurons tout de suite les possesseurs européens, les problèmes ne touchent que les modèles américains et canadiens, à hauteur (tout de même) de 413 000 exemplaires.
Lorsqu'une Golf GTi préparée et une Porsche EVOMS 997 EVT775 se rencontrent voila ce que ca nous donne. Un beau duo ou le noir et le blanc se marient, avec des niveaux de puissance différents mais une passion commune.La Porsche est une 997 Turbo
Midi Pile
Un feu d'artifice de promos ! Et c'est le moins que l'on puisse dire... En cette fin d'année, les constructeurs nous gratifient de campagnes de com' à tire-larigot, de panneaux 4x3 en veux-tu en voilà, et de slogans tous plus alléchants les uns que les autres. Il faut dire qu'avec la fin de l'année 2010, c'est aussi la prime à la casse qui va s'envoler. Et les mêmes constructeurs brûlent leurs dernières cartouches avec la date fatidique, sachant bien qu'en 2011, il sera plus difficile (pour la plupart) de suivre le rythme effréné des promos continuelles. Seulement, dans le lot, certaines affaires n'en sont pas. Caradisiac vous aide à y voir plus clair, et à aller là où ça vaut la peine.
Depuis longtemps déjà la silhouette de la nouvelle nouvelle Beetle, la New Beetle de deuxième génération, nous est familière.
Voilà un modèle forcément bien venu en cette période largement couverte par la neige et les difficultés de circulation. Le Volkswagen Transporter / T5 / Kombi / Multivan ( l'appellation change en fonction des marchés ), c'est une institution qui dure depuis longtemps. Le constructeur allemand présente maintenant une version spéciale qui ne craindrait sans doute pas beaucoup d'affronter la tempête hivernale.
La dernière promotion des passages au crash-test EuroNCAP vient de tomber. On connaissait déjà le médiocre résultat de la Landwind CV9, voici maintenant les résultats complets avec le reste des nouveautés. Quelques déceptions sont à dénombrer.
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