Au sein du groupe Volkswagen, l'excellent 1.9 TDi de 110 ch, dévoilé fin 1995, a essaimé sur les familiales des quatre marques, de l'Audi A4 à la Volkswagen Passat, en passant par la Seat Toledo et la Skoda Octavia. Quel est le meilleur écrin
Les pères de famille qui rêvent d'un monospace sont plus nombreux que ceux qui ont les moyens de s'en acheter un neuf et, parmi les jeunes célibataires, combien ne voudraient pas d'une grande auto où emmener copains/copines, guitares et planches
Après la première partie de notre dossier breaks, consacrée aux plus abordables, Caradisiac passe en revue le dessus du panier de la catégorie. Toujours en essence ou en Diesel, selon le cas. Stars du marché, de conception souvent récente, ces
A l'achat en neuf, les monospaces franchissent de plus en plus souvent la barre des 200 000 francs. Sans doute, leurs appellations d'inspiration spatiale les poussent vers des prix astronomiques! Redescendons sur terre, en occasion, où ils
Changer de voiture pour s'acheter une quatre roues motrices peut se révéler une bonne idée. Caradisiac a sélectionné les meilleurs modèles sur le marché de l'occasion.
La bonne réputation des grandes routières allemandes est-elle usurpée? Pour le savoir, Caradisiac a mis sur le gril cinq modèles des millésimes 1998, 1999 et 2000 : Audi A6 TDi V6, BMW 530d, Mercedes E 270 CDi, Opel Omega 2.5 TD, Volkswagen Passat TDi V6.
Enfin les beaux jours et l'espoir d'un été ensoleillé et, comme chaque année, revoilà la tentation de rouler en cabriolet. Et si, cette fois, vous passiez à l'acte ? Nous vous proposons quelques points de repère et une sélection des
Les Peugeot 406 et VW Passat étaient considérées comme les références du segment des familiales. Leurs remplaçantes progressent, il est donc logique qu'elles se retrouvent dans un duel fratricide. La suprématie de la catégorie est en jeu.
L'une est allemande, l'autre française. Deux sigles, deux motorisations mais un point commun : la sportivité. Notre match oppose aujourd'hui, la Volkswagen Lupo GTI à la Citroën C2 VTS. Laquelle choisir ?
Depuis leur commercialisation, les deux compatriotes se livrent une véritable guerre des prix. L'Astra III et la Golf V se retrouvent face à face le temps d'un duel 100 % allemand.
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