Souvenez-vous en 2001, Volkswagen commercialisait une version survitaminée de sa Lupo : la Lupo GTi : Dix ans plus tard, le constructeur allemand nous présente le concept GT Up qui pourrait préfigurer une déclinaison bodybuildée de sa
3e concept sur base de Up ! Celui-ci reprend une dénomination existante (CrossPolo, CrossGolf et CrossTouran) mais il préfigure aussi la future version 5 portes.
Avec le Buggy Up, la Up! azzurra sailing team est l’un des concepts les plus délirants sur base de Up puisqu’il reprend les gènes de la mythique Mini Moke.
La up! n’est pas seulement la nouvelle citadine de Volkswagen, elle constitue également le début d’une nouvelle famille dont le constructeur nous présente certains membres au travers de 6 concepts-cars. Découverte du premier le Buggy Up.
Même si Caradisiac a pu vous proposer une prise en main en avant-première de la Up!, cette dernière est tout de même la grande vedette du stand Volkswagen
Essai
14,5 /20
La compacte allemande se découvre après 10 ans de confinement. Un bol d’air pour cette voiture plaisir qui renforce ses prérogatives par un niveau de confort remarquable.
La petite Up! de VW fera sa première physique à Francfort mais d'ores et déjà, elle s'est laissée aller dans les mains de quelques journalistes. Auto Bild a déjà publié une vidéo qui nous permet de découvrir d'un peu plus près cette entrée de gamme de la marque de Wolfsburg
Le conducteur de cette Volkswagen coccinelle perd le contrôle de son véhicule après avoir évité un motard. La voiture termine sa course devant un magasin et fauche une piétonne qui passait par là. La réaction des passagers est très étrange : ils prennent la fuite.
Essai
14,1 /20
Les mythes sont inusables. Au regard des succès rencontrés par les 500, Mini et consorts, Volkswagen a choisi de retenter sa chance avec la Beetle. Le coupé néo-rétro de Wolfsburg revient avec une philosophie plus proche du modèle originel.
Comparatif
La saison se prête à l’usage du cabriolet. Et dans le segment des compactes, deux acteurs de poids viennent d’être renouvelés. La Peugeot 308CC (n°1 français) et la Volkswagen Eos (n°1 étranger) s’affrontent aujourd’hui pour une place au soleil.
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