Le 14 avril 1927, la première OV4 sortait des chaînes de production d'une usine suédoise. L'auto, surnommée "Jacob", était la première d'une longue histoire. C'était alors le début de Volvo qui fête aujourd'hui ses 90 ans avec une vidéo retraçant le parcours de l'industriel automobile scandinave. L'occasion, aussi, d'annoncer le démarrage de la production du nouveau XC60.
Ici, il n'est pas question de la rentabilité sous forme de pourcentage, mais bien du bénéfice en euros par véhicule livré. En toute logique, on retrouve dans ce classement des marques haut de gamme. Et forcément, plus elles sont prestigieuses, plus elles gagnent !
Le rachat d’Opel par PSA a peut-être ouvert la voie à d’autres fusions ou absorptions dans le monde de l’automobile. Parce que certains constructeurs sont plus fragiles que d’autres. Parce qu’après deux années de bons bénéfices, certains disposent du cash suffisant pour en racheter d’autres. Et parce que l’avenir et les nouvelles mobilités plaident pour une concentration des marques.
Une semaine après sa présentation au Salon de Genève, la seconde génération du XC60 est déjà disponible à la commande. Au programme des moteurs : deux essences, deux diesels et un hybride rechargeable. Ils peuvent tous être couplés à quatre finitions.
Le marché du SUV compact premium est en pleine effervescence. Après l'Audi Q5 et quelques semaines avant le BMW X3, c'est au tour du Volvo XC60 de faire sa mue. Un événement car le suédois est le roi des ventes du segment en Europe. Première rencontre virtuelle avec une autre référence de la catégorie, le Mercedes GLC.
Alors que le nouveau XC60 fait son premier bain de foule au salon de Genève, nous aurions pu penser que Volvo allait enchaîner avec la présentation des S60 et V60. Il n'en est toutefois rien puisque la marque les réserve pour 2018, avec la promesse d'une rupture plus importante que pour le XC60.
La Volvo XC60 est l'une des nouveautés les plus importantes de ce salon de Genève. Au programme: style dynamique, motorisations high-tech et arsenal sécuritaire de pointe.
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Volvo vient de dévoiler son nouveau XC60 au salon de Genève. Caradisiac se trouvait sur le stand pour vous offrir un premier contact en direct avec l'engin.
Volvo dévoile enfin le nouveau XC60 après une campagne de teaser presque interminable. La marque suédoise ne crée pas la surprise en reprenant trait pour trait son XC90 dans un format plus compact. Une valeur sûre puisque le XC90 a déjà pas mal séduit, et Volvo ne doit surtout pas se rater avec sa meilleure vente mondiale.
Après avoir montré des éléments de design, Volvo donne quelques informations sur les équipements qui équiperont son futur SUV. Sans surprise, le constructeur met en avant des technologies de sécurité.
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