Par le // à :
Par Invité UnityStorm le 01/12/2024 à 22:32
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 30000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 5.6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Voiture achetée neuve en 2014. Revendue à 125000 km en 2018. Finition ambiente avec pas mal d'options : accès confort, régulateur adaptatif, système audio Bang & H., feux Xenon, Park assist plus etc...aucun problème pendant 4 ans hormis le remplacement sous garantie d'ampoules Xenon (deux fois de suite) et une baisse (ponctuelle) du niveau du liquide de refroidissement vers 50 000 km.
Confort nettement amélioré depuis la précédente génération. Bonne position de conduite. Tenue de route irréprochable. Direction saine. Moteur 2.0 TDI 150 (CR) discret (à vitesse stabilisée) et coupleux, mais contrairement à la génération "Injecteur Pompe", il invite à monter dans les tours. Très bonne finition.
La sonorité du moteur depuis l'extérieur est un "peu bizarre" (également constatée sur d'autres A3 équipées du même moteur) et donne l'impression d'avoir quelque chose qui ne tourne pas rond.
Problèmes rencontrés
Symptômes "ressentis" à partir de 120 000 km :
- amortisseurs arrière fatigués
- symptômes s'apparentant à un volant moteur fatigué (secousses à faible allure)
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
Par Bonpuche le 24/11/2024
Par le // à :
Par Invité UnityStorm le 01/12/2024 à 22:32
Par lucky luke gti le 19/11/2024 à 17:57
Quel moteur pour une a3 cabriolet ?
Par hicedof458 le 28/10/2024 à 06:42
[Topic Officiel] Audi A3 Sportback [8Y] (2020)
Par jyb le 17/10/2024 à 12:20