Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
J’ai eu cette voiture pendant trois ans. Un bonheur de confort, en deux mots. Les 143 ch sont suffisants pour reprendre correctement, dépasser avec vigueur, mais la voiture semble tout de même peser ; elle a un côté gros vaisseau qui manque un peu de souplesse, tout en imposant un style de conduite berline premium élégant. Très bien insonorisée malgré le diesel. Très bien finie aussi, bien que quelques éléments demeurent fragiles (sticker du pommeau du levier vitesse, cales de pare-soleils), et demeure un peu sensible aux rayures lorsque l’on charge un objet encombrant. De ce point de vue, en bonne berline, c’est une voyageuse à bagages, pas à meubles, très clairement. La consommation tournait autour des 7 litres globalement. Je crois qu’elle est de la génération Diesel Gate, donc la pollution qu’elle nous sort attaque, ça se sent… Pourtant mesurée bas en termes de CO2 (diesel, évidemment), critair 2. Inutilement longue tout de même ; ça donne de l’allure, mais garer 4,70m dans la rue relève de la gageure. Manque aussi, y compris en Ambition Luxe, le limiteur de vitesse ; étrange. Voiture de qualité, impeccablement fiable en 120.000 km, pas un seul pépin dans tout ce début de carrière. Je sais que ce n’est pas le cas pour tout le monde, méfiance. En bref, une voiture élégante, voyageuse, confortable, fiable pour l’exemplaire que j’avais. Mais pas si polyvalente (éviter la ville, en gros), et attention aux factures d’entretien Audi tout de même, à terme.
Problèmes rencontrés
Aucun !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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