Mise en conformité de la frappe à froid
Par bisserier le 08/12/2024 à 14:29
Avis général
Le permis en poche, je décide d'acheter ma première voiture. Une ROVER Mini Cooper i 1275 cc 63 cv, de 1993, avec 88 000 au compteur. Pourquoi pas ? En plus près de chez moi !
Après l'essai, je craque et signe. AH la jeunesse ... Bon j'ai 26 ans, c'est pas non plus ...
Après l'euphorie, la déception. J'apprend très vite que la voiture souffre d'un très très gros manque d'entretien.
- Jupes latérales pourries
- Pot d'échappement complètement rouillé
- Frein en fin de vie ( disques, plaquette, tambours )
- Silentblocs usés
- Joint SPI craquelé
- Culbuteurs mal réglés
- Maître-cylindre foutu
- Régime moteur faiblard
- Roulements fatigués
- Pollution
Un ENFER ! Incroyable d'autant plus que le CT était OK !
5400 euros débités ... pour une brouette.
Des bonnes nouvelles ? La voiture roule encore ... c'est déjà ça.
Près a tout pour lui redonner une 2eme vie, j'ai commencé par la désosser presque entièrement avec de l'aide.
7 ans après, elle est là dans mon garage, retapée et d'origine. Les problèmes réglés, elle se porte a merveille !
Agile, vive, rigolote, légère, féroce et pourtant tellement mignonne. Je ne m'en séparerais pour rien au monde.
C'est un trésor !
Attention toutefois a l'électricité très mal conçu, a la rouille, aux petits freins ( pas d'ABS, ESP, direction assistée, airbags, rien de tout ça ! ) et votre consommation d'huile.
Moteur et boite partagent la même huile, mais sont solides même en utilisation plus poussée en respectant les temps de chauffe.
Bloc moteur en fonte, raide a froid.
Préférez l'injection aux carburateurs si vous habitez dans une région froide.
Vous protégerez votre porte-monnaie si vous êtes attentif. Agissez sans attendre au moindre problème !
Promis, elle vous donnera tout le bonheur que vous attendiez. Peut etre jusqu'a 200 000 km qui sait ?
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
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Mise en conformité de la frappe à froid
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