Modification du système de contrôle des émissions polluantes
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Par WMB93 le 31/10/2024 à 16:41
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BMW IX1 (U11) XDRIVE20 204 M SPORT 66.5 KWH BVA - 2024
Par
le 11 oct. 2024 à 15h00
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 32000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 14 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Premier achat en electrique poursuivant dans la marque BMW. Agrement de conduite parfait , finition tres soignée. Le seul bemol qui n'a pas d'impact sur la voiture elle-meme c'est que c'est electrique et l'autonomie pourtant respectée n'est pas suffisante à mon gout . Je fais plus de 30000 km / an et sachant que j'ai une conso de 14kwh/100 km , l'autonomie est d'environ 500km. L'envie de revenir au diesel est grande malgré un reel plaisir de conduite à son volant.
Problèmes rencontrés
RAS
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(U11) XDRIVE30 313 M SPORT BVA 66.5 KWH
(U11) XDRIVE30 313 M SPORT BVA 66.5 KWH
(U11) XDRIVE30 313 M SPORT BVA 66.5 KWH
(U11) XDRIVE20 204 M SPORT 66.5 KWH BVA
(U11) XDRIVE30 313 M SPORT BVA 66.5 KWH
(U11) XDRIVE30 313 M SPORT BVA 66.5 KWH
(U11) XDRIVE20 204 XLINE 66.5 KWH BVA
(U11) XDRIVE30 313 M SPORT BVA 66.5 KWH
(U11) XDRIVE30 313 XLINE BVA 66.5 KWH
(U11) XDRIVE30 313 M SPORT BVA 66.5 KWH
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