Par Invité Léo le 26/04/2025 à 09:48
Turbo qui décharge +fumée noir quand il charge
Par Toujours des problèmes le 23/04/2025 à 10:09
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BMW SERIE 1 (E88) (2) CABRIOLET 135I 306 EDITION EXCLUSIVE DKG7 - 2013
le 6 oct. 2020 à 12h40
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 10 l/100 km
Entretien : Centreauto, Concession, Garagiste
Avis général
Le chic à la bavaroise ! Un design inégalable et indémodable, le trait du célèbre Chris Bangle.
Habitant en allemagne, je souhaitais posseder un cabriolet chic et puissant permettant de "cruiser" avec élégance sur les rives du lac de Constance, mais aussi de pouvoir profiter de toute la cavalerie sur Autobahn ou en montagne. La 135i est le choix parfait.
Il est équipé de série du pack M qui améliore largement l'esthetique du véhicule et donne un caractère sportif en plus des améliorations techniques qui sont alors bienvenus.
Le couple est largement présent à bas régime, le passage des 4000tr/min fait sentir le "coup de pied" du turbo jusqu'à atteindre 7000tr/min. La sonorité sait se faire feutrée ou remarquée, c'est vous qui choisissez. Mon choix s'est porté sur le N55, qui doit avoir corrigé les rares problèmes rencontré sur l'ancienne version, le N54.
La consommation est franchement raisonnable
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(E88) (2) CABRIOLET 118D 143 SPORT DESIGN
(E88) CABRIOLET 120DA 177 LUXE
(E88) (2) CABRIOLET 135I 306 LUXE DKG 7
(E88) CABRIOLET 120D 177 LUXE
(E88) CABRIOLET 118I 143 LUXE
(E88) 118I 143 CONFORT
(E88) (2) CABRIOLET 120D 177 SPORT DESIGN
(E88) (2) CABRIOLET 125IA 218 SPORT DESIGN
(E88) CABRIOLET 135I 306 SPORT DESIGN
(E88) CABRIOLET 135I 306 20CV SPORT DESIGN
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