Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 18000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
Bonjour å tous , première rentrée chez BMW avec ce véhicule acheté d'occasion avec 5000 km au compteur , moteur 118i et finition MSport , je vais pas faire de détour , tres bonne voiture, je rentre pas dans le debat propulsion/traction , mon constat perso, superbe finition , voiture confortable mele en version Sport, la boite auto DKG7 super agréable, la puissance du trois cylindre suffit , 140 cv , on sait ce qu'on achète, ca suffit pour doubler en sécurité. je suis deja monté dans l'ancienne serie 1 118i , tres bonne voiture également mais je préfère la nouvelle version , mieux insonorisée, interieur évidemment plus moderne et differebce traction/propulsion,
pour le conducteur lambda , pas de quoi débattre, en rien une vouture ratée comme j'ai pu lire , mais bon , chacun son avis.
Tres bonne tenue de route , pour moi , tous les compromis atteints sauf petit réservoir.
Problèmes rencontrés
Aucuns soucis , 20000km au compteur.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(F40) 118D 150 8CV M SPORT BVA
(F40) 118I 140 LUXURY DKG7
(F40) 118I 140 DKG7
(F40) 128 TI
(F40) M135I XDRIVE 306 M PERFORMANCE BVA8
(F40) 118I 140 M SPORT DKG7
(F40) 118I 136 M SPORT DKG7
(F40) 118I 136 M SPORT DKG7
(F40) 118D 150 M SPORT BVA
(F40) 116I EDITION SPORT
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