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Série 1 16i 2017 f21 monte dans les tours au point mort
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Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
De base, finition plastique des panneaux de portes, accessibilité aux places arrières pas top, klaxon remplacé une première fois, clapet à l'échappement remplacé (maladie de la F40 : problème bien connu en concession), reprogrammation de la boîte automatique, au démarrage grosse secousse (pourtant pas de support moteur cassé), bmw ne sait rien y faire.
Bonne voiture en règle général, qui joue sur sa réputation, mais aspect intérieur bon marché jusqu'aux ceintures de sécurité! Trop de plastiques recyclés, très chère dans ses options.
Problèmes rencontrés
clapet à l'échappement 8000km
klaxon 12000km
reprogrammation boîte auto 18000km
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(F40) 118I 136 M SPORT DKG7
(F40) 116I 109 BUSINESS DESIGN
(F40) 118I 140 DKG7
(F40) 120D 190 XDRIVE LUXURY BVA
(F40) 116I 109 BUSINESS DESIGN
(F40) 118D 150 8CV M SPORT BVA
(F40) 116D 116 M SPORT DKG7
(F40) 118I 136 M SPORT DKG7
(F40) 118I 140 M SPORT DKG7
(F40) 116I 109 BUSINESS DESIGN DKG7
Par clara le 18/03/2025
Par HH le 12/03/2025
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Série 1 16i 2017 f21 monte dans les tours au point mort
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Serie 1 116i temoin moteur allume avec des defaut sur les vanos
Par bisserier le 24/03/2025 à 06:47
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