BMW SERIE 2 (F45) ACTIVE TOURER 218I LUXURY BVA8 - 2014
Par
le 2 août 2023 à 13h48
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 12000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
12e véhicules, et probablement du plus problématique et du plus mauvais d’entre tous. Je l’ai acheté d’occasion dans une concession BMW avec 2 ans de garantie 3 ans d'entretien .Les ennuis ont commencé la deuxième année support moteur à remplacé , lors du premier passage contrôle technique refusé, car barre stabilisatrice cassé sans avoir eu aucun choc 4 ème année. Changé commande de boite automatique et 8 mois après Amortisseur de vibrations les 2 factures plus de 2500€ pour moins de 100000 km. Je roule pourtant cool. il s’agissait de ma première BMW et la dernière. Je repasse chez les japonais car 7 Honda et plus de 240000 km avec certaines sans aucun problème mécanique. et désolé pour l’industrie européenne. Fabriquer des véhicules soi-disant Premium et à la pointe c’est bien, les rendre fiables c’est mieux.
Problèmes rencontrés
Support moteur, Barre stabilisatrice cassé, Commande de boite automatique, amortisseur de vibration
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(F45) ACTIVE TOURER 218D BUSINESS
(F45) (2) ACTIVE TOURER 225XE BVA M SPORT
(F45) (2) ACTIVE TOURER 225XE IPERFORMANCE 220 BUSINESS DESIGN BVA6
(F45) (2) ACTIVE TOURER 218IA M SPORT
(F45) (2) ACTIVE TOURER 225XE M SPORT BVA6
(F45) (2) ACTIVE TOURER 218I LOUNGE
(F45) (2) ACTIVE TOURER 225XE M SPORT BVA6
(F45) (2) ACTIVE TOURER 216DA LUXURY
(F45) (2) ACTIVE TOURER 225XE IPERFORMANCE 220 BUSINESS DESIGN BVA6
(F45) (2) ACTIVE TOURER 218D LUXURY BVA8
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